m63b4 motor 220v bağlantısı için kondansatör?

[gevv]

merhaba,

m63b4  0.18kv 0.25 hp 1310 rpm   motor için 220v bağlantısı için kondansatör değeri ne olmalı

elimde değeri okunmayan daha güçlü bir motor sisteminde olan kondansatörü taktım fakat motor çok yavaş dönüyor ve hiç tork yok

sağ üstdeki bağlantıları denedim ikisinde sonuç aynı

[Cemre.]

Hocam merhaba.

Paylaştığınız şema 3 Fazlı asenkron motorların monofzze şebeke ile çalıştırılması durumunda kullanılacak şema. Sizin motorunuz monofaze ancak birkaç farklı tipi var. Örn daimi kondansatörlü ya da daimi ve kalkış kondansatörlü şeklinde olabiliyor. Bunların şemaları internette mevcut.

Ölçü aleti ile ana sargı ve yardımcı sargı uçlarını ve ortak ucu tespit edin.

İki uç arasını ölçün, düşük omaj göreceksiniz, bu ana sargı.
Diğer iki ucu ölçün, yüksek omaj göreceksiniz bu yardımcı sargı.
Diğer iki uç arasını ölçün ilk iki omajın toplamını göreceksiniz. Motor klemensli ve şöntlü ise zaren ortak uç kısa devredir. Değilse siz bir ortak uç yaratın, yardımcı sargıya seri kondansatör üzerinden faz verin. Ana sargıya direk faz verin. Ortak uca nötr verin. Bu daimi kondansatörlü motorlar için uygun bağlantı.

Motorun klemens kutusu iki kondansatör alacak tipteyse kalkış kondansatörlü de olabilir. (Bazen aynı klemens kutusu kullanılsa da tek kondansatörlü olabiliyor.)

İsterseniz klemensin şemasını çizip tüm uçlar arasındaki omajları üzerine yazın, üzerinden yorumlayalım, daha kolay olur...

[gevv]

Teşekkürler @Cemre. hocam

Resimde 1-2 arası 73...80ohm arası ölçüyorum 2....3 arasında aynı

1 ve 3 arasında aynı





Birde İnce sarı kablolu olan uçlar kısa devre gösteriyor o uçlar ne için acaba

[Yuunus]

Merkezkaç anahtarinin uclaridir, onlar, fakat sizin motor sanki 3 faz icin sarilmis gibi, normalde omajlar esit cikmaz. Ana sargi dusuk omajli olur yardimci sargi yuksek omajli olur, kapasitor olarak da 10uf in isinizi gormesi gerek.

[Yuunus]

Birde eger merkezkac anahtari iseki o dusuk omaj, o anahtarin uclari yardimci sargiya seri baglanir motor belli bir devire ulasinca anahtar yardimci sargiyi devreden cikarir.

[Cemre.]

Tekrar merhaba. Motorun monofaze olduğundan emin miyiz? Klemens kutusu boyutlarına, motor içerisinden gelen kablo sayısına bakınca daha çok trifaze motor gibi duruyor. Diğer iki uç PTC veya Termal anahtar ucu olabilir sanırım.

Motoru dışarıdan tahrik etme imkanı varsa nominal hoza çıkartıp sarı uçların arasını tekrar ölçebilir miyiz? Eğer devre hıza bağlı olarak açılıyorsa santrifuj anahtarıdır ki bu durumda motorun monofaze olma ihtimali çok yüksek. Eğer durum değişmiyorsa muhtemelen termal anahtar veya PTC'dir diye düşünüyorum...

[crazy]

Hocam motorun klemens kapağının iç kısmında şema var mı. 3 fazlı motor gibi duruyor.İnce sarı kablolar sıcaklık ölçümü için ptc termistor  olabilir.

[gevv]

motor 3 faz 10...15uf arası bir kondansatör alıp deneme yapacağım olmadı birde aşağıdaki şekilde bağlantı yaparak denerim

[sadogan]

Hocam merhaba.

Paylaştığınız şema 3 Fazlı asenkron motorların monofzze şebeke ile çalıştırılması durumunda kullanılacak şema. Sizin motorunuz monofaze ancak birkaç farklı tipi var. Örn daimi kondansatörlü ya da daimi ve kalkış kondansatörlü şeklinde olabiliyor. Bunların şemaları internette mevcut.

Mone fazlı motor için 12.5 uF daimi kondansator lazım. Belgesi olan LVD testinden geçen.

[Ersin]

motor 3 faz 10...15uf arası bir kondansatör alıp deneme yapacağım olmadı birde aşağıdaki şekilde bağlantı yaparak denerim

Yıldız bağlantıya 8uf yeterli
Üçgen de  en az 16 olsun 20 takarsan garanti olur.Bazı markalarda 16 ile çalışırken bazıları anca 20 ile çalışıyor.

[Sozuak]

Şöyle bir site buldum kapasite hesabı yaptıran

http://www.claredot.net/en/sec-Electrotech/supplying-three-phase-motor-mono-phase.php

[gevv]

Motorun ana bağlantısını değiştirdim düzgün çalıştı bazı 3 faz motorlarda 220v çalışma için gerekliymiş.





İlgilenen herkese teşekkürler.

[mehmet]

Bu bağlantıda unutulmaması
gereken; gücün 1/3 oranında
olacağı.

[crazy]

Motorun ana bağlantısını değiştirdim düzgün çalıştı bazı 3 faz motorlarda 220v çalışma için gerekliymiş.

Motorun etiket bilgisinde 220V yazan yerin  yanındaki işarete göre bağlantı yapılması gerekiyor.