Lastik Basınç Sensörü Sökümü ve İncelemesi

[elekTRofizikci]

Hazırlayan: Ümit YAVUZARSLAN // elekTRofizikci
Herkese Merhaba.
Bu bölümde, tesadüfen öğrendiğim (Çinlilerin attığı bir mail ile) lastik basınç sensörünü, sonunda bir tamirciden tedarik ederek inceleme fırsatım oldu. Enerji verimliliği. Çağımızın anahtar kelimesi. Nereden ne kar etsek kar derdindeyiz. Bireysel de çok etkili olmasa gibi görünse de milyarlara vurduğunuzda büyük tasarruflar ortaya çıkıyor. Lastik basıncının farklı olması az olması çok olması da bazı enerji kayıplarına neden olmakta. Fazlası kaza riskini arttırırken, az olması yakıt tüketimini arttırmakta. Bu nedenle bu şekilde , sibop şeklinde bir sensör yapılarak, kablosuz olarak araç ECU ( elektronik kontrol birimi-Beyin) ile haberleşerek sürücüyü uyarması sağlanıyor. Bu sayede sizde aracın lastik basınçlarını kontrol ederek daha verimli ve güvenli bir tasarruf sağlıyorsunuz. Merak edenlere iyi seyirler.
https://youtu.be/hQ6OTw1RjDs

[Sozuak]

Geçenlerde lastiklerden birinin basıncı düşmüş, patladı herhalde derken subapın dişli metak kısmı lastik kısımdan ayrıldı. geri yerine sokup lastikçiye gittim, çürümüş artık dedi. Normalde 2 takım jant olduğundan yaz kış lastik değişiminde haliyle subaplar kontrol edilmiyor kendim evde değiştiriyorum lastikleri. Bunlarda subap gövdesi metal demekki çürüme derdi olmadan kullanılabilecek. Gerçi 4-5 yıl sonra da pili bitti değiştir olayı var.