Merhaba,
Bir araç üzerinde bulunan 12V ile çalışan DC motoru sürmek için 555 içeren bir devre yaptım. Herşey güzel çalışıyor fakat motor ısınmaya başladıkça pot ile ayarladığım değer yükselip motorun devrini değişmesine sebep oluyor. Mesela ölçü aleti ile 5 volt olarak ayarlarsam 15-20 dk motoru çalıştırınca Mosfet ısınmasa bile motor ısınınca ölçüm yaptığımda ayarladığım değerin 6 volta yükseldiğini görüyorum. 555 bozuk düşüncesi ile değiştirdim ama çözüm olmadı. Bu konudaki sorunu nasıl çözebilirim.
Belirtmekte fayda var. ilgili motor 0-12Volt aralığında çalışıp verilen voltaja göre valf gibi ayarlama yapıyor. Bu sayede arabanın rolantisini ayarlıyor. LPG takıldığında, beyin ayarlama yapmadığı için arabaya modül takılıyor. Modülü bulamadığımız için kendim yapma girişiminde bulundum ve yaptım. Sadece ilgili sorunu aşamadım.
(https://i.ibb.co/QCLTHyV/devre.jpg) (https://ibb.co/QCLTHyV)
Besleme gerilimi 12V hattında bir değişim söz konusu olabilir mi?
denemeyi Lab tipi güç kaynağında yaptım, araba üzerinde de yaptım. Sonuç değişmedi.
Merhaba,
555 in PWM çıkışını osiloskopta gözlemleyiniz. Kararlı olmayabilir.
pwm çıkışı bir mikrokontrolcu ile üretip motoru sürseniz,
muhtemelen çok daha kararlı olur.
Alıntı yapılan: kudretuzuner - 20 Haziran 2021, 20:40:11Merhaba,
555 in PWM çıkışını osiloskopta gözlemleyiniz. Kararlı olmayabilir.
Maalesef osilaskop yok üstat.
Alıntı yapılan: kamilsorhan - 20 Haziran 2021, 21:13:55pwm çıkışı bir mikrokontrolcu ile üretip motoru sürseniz,
muhtemelen çok daha kararlı olur.
Son çare öyle yapacağım. 555 kolayıma geldi açıkcası.
Alıntı yapılan: Cemre. - 20 Haziran 2021, 17:37:22Besleme gerilimi 12V hattında bir değişim söz konusu olabilir mi?
Belki gözümden kaçmış olabilir. 555 ile besleme arasına 7809 koymayi düşünüyorum. En azından daha stabil voltaj geleceğini düşünüyorum. Deneme yapacağım olmazsa pic12f675 kullanırım.
Uzun aradan sonra tekrar gündeme aldım. bu süre zarfında 555 ile bir şekilde yapmış olsamda ilgili motor PWM sinyali ile sürdüğüm için arabanın rölantisinde dalgalanmalara sebep verdi.
Yeni sorunum Şu;
Low side çalışan ve 12 Volt 2A için ANALOG Dimmer devresine ihtiyacım var. PWM olmaması şuan önemli. PWM de motor için deki klapa titrediği için rolanti dalgalanmasına sebep veriyor. motorun çalışma mantığı ise beyin low side olarak motoru sürüyor. motor önündeki bir klapa hava geçişini ayarlıyor. kompak bir motor yapısı var özel amaçlı bir motor.
(https://www.parcayedek.com/157892-large_default/rolanti-ayarlayicisi-85-93-w124-201-m102-bosch.jpg)
Motor miline ulaşabiliyorsanız eğer motor miline minik bir mıknatıs takın karşısınada manyetik sensör böylece motor devrini bir işlemci ile takip edip ona göre pwm ayarlayabilirsiniz. istediğiniz devirde sabit döner.
Motor isininca devir sayisinin degismesi normal. Geri beslemeli bir duzenek kurmadan olmaz.
O zaman söyle açıklayim. Bu motor mevcutta 7 volt geldiğinde dalgalanma olmuyor. Lab tipi Guc kaynağı ile deneme yaptım. Ama pwm ile yapınca 555 yada arduino ile pwm olarak mosfet üzerinden 7 volt verince rolanti dalgalanıyor. Osilaskop olmadığı icin arabanın orjinal kablosundan gelen sinyali olcemiyorum. LPG devrede iken motora 7 volt yapınca gaza basmayınca rolanti şaşırmıyor. O yüzden sanırım sistemin geri beslemesi yok. Sadece gaz pedalının basılı olup olmadığı bir switch koymuşlar.
Volan dislisinden vs devir geri besleme alabilsen cillop gibi olur. Saat gibi calisir.
PWM devrenden supheleniyorsan, deneme icin LM2575 ADJ ile devre kur. Cikista kapasitoru falan olsun.
Alıntı yapılan: z - 04 Ocak 2022, 21:54:17Volan dislisinden vs devir geri besleme alabilsen cillop gibi olur. Saat gibi calisir.
PWM devrenden supheleniyorsan, deneme icin LM2575 ADJ ile devre kur. Cikista kapasitoru falan olsun.
tamam üstat deneyeceğim. teşekkürler
Regulatorun 1A oldugunu unutma.