Picproje Elektronik Sitesi

ENDÜSTRiYEL OTOMASYON => Motorlar & Sürücüler => Konuyu başlatan: cann - 16 Kasım 2014, 21:15:17

Başlık: motor- tork- kutup
Gönderen: cann - 16 Kasım 2014, 21:15:17
4 kutuplu motorlarda tork daha yüksek olur şeklinde aklımda kalmış. kafama takılan aynı voltajda ve aynı güçde iki motordan biri 4 kutuplu ise ne farkeder. örneğin 12 volt 200 watt iki motordan biri 4 kutuplu olsa torku farklı olurmu- sonuçda ikiside 200 watt.
Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: z - 16 Kasım 2014, 21:36:10
Kutup sayisi  iki katina cikinca devir sayisi yariya duser. Gucler ayni olduguna gore tork iki kat artar.
Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: cann - 16 Kasım 2014, 21:52:37
mugul motorda 400 watt 24 voltluk motor var 1400 devir ve 2800 devir ikisi içinde aynı tork değerini vermişler. değişen akım değeri.
Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: z - 16 Kasım 2014, 22:07:41
Hata vardir. Link verirmisin?
Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: cann - 16 Kasım 2014, 22:18:06
http://www.mugul.com/buhler/400w.pdf (http://www.mugul.com/buhler/400w.pdf)
Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: mir_as82 - 16 Kasım 2014, 23:42:40
Hocam burada olay su: Bu iki motorun sarimi farklı. Birisi fazla spirli az tel capli, diğeri az spirli kalin yel capli motorlar.
Yada su da olabilir. Birisi 12V motor birisi 24V. PDF yanlis da yazilabilir. İki olasiliktan birisi.
Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: cann - 17 Kasım 2014, 00:29:56
devir sayısı spirle ilgili olmasa gerek
Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: z - 17 Kasım 2014, 01:32:23
Motorlardan dusuk devirli olani 200w, yuksek devirli olani 400w. Katalogda hata var. (Tam yukteki devirleri belli olmadigi icin yaklasik hesap yapacagiz)

1. motor 1400 rpm ve 1.36Nm olduguna gore  P=1400/60 x2 x pi x 1.36 =199w
2. motor 2800 rpm ve 1.36Nm olduguna gore  P=2800/60 x2 x pi x 1.36 =398w



Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: mir_as82 - 17 Kasım 2014, 07:54:17
Hocam o motorları yapan firmada çalıştım:).
Şu aşağıdaki iki olasılıktan birisi.
1-İki motordan birinin giriş gerilimi 12V, diğerinin 24 V
2-Aynı gerilimde ama rotor sarımları farklı.

Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: cann - 17 Kasım 2014, 08:14:11
voltajı aynı vermiş. yoksa amper farkı açıklıyor durumu.
Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: cann - 18 Aralık 2014, 21:21:03
2 kutuplu  4 kutuplu motor olayına redüktör karışınca kafam iyice karıştı.

4 kutuplunun torku teorik olarak iki kat fazla fakat devri yarı yarıya düşük.

örneğin 2 kutuplu 3000 devir, 1Nm, 4 kutuplu 1500 devir 2Nm olsun.

redüktörle birincisini 1:30 redüktörle 100 devire düşürsek tork  30 kat artar, 30Nm;
ikincisini 1:15 redüktörle 100 devire düşürsek tork 15 kat artar, 30Nm.

en azından teorik olarak böyle, şimdi 4 kutuplu olmasının hala bir avantajı var mı? sonuçda aynı devirde kullanacaksak?
Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: z - 18 Aralık 2014, 21:48:48
Redüktörün bölme oranı arttıkca ısıl kayıplar artacaktır. Dolayısı ile aynı deviri elde etmek için yüksek devirli motor yerine düşük devirli motoru seçmek kayıpların daha az olması anlamına gelir. Ses (gürültü) de azalır.
Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: cann - 18 Aralık 2014, 22:03:28
teşekkürler, redüktör kalitesi etkiler, ister istemez kayıplar vardır. ama teorik olarak bunları devre dışı bırakırsak, aynı devir için 2 kutup 4 kutup aynı tork aralığına çıkıyor, fark kalmıyor. ama böyle olsaydı 4 kutup yapıp daha pahalıyada satılamazlardı.

tam yükde aynı performansı gösteremiyor olabilirler, 2 kutuplu öz torku düşük olduğu için bayılıyordur belki?
Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: z - 18 Aralık 2014, 22:30:37
Redüktördeki sürtünme kaybını ihmal edersek dişli ataletlerini de ihmal etmemiz lazım.

Yüksek düşürme oranlı redüktörün ataleti de yüksek olacaktır. Bu da motorun geçici davranışı etkiler.

1/30 redüktör, 1/15 redüktörden pahalı olması lazım. Gürültüsü de fazladır.

Motorların tork hız grafiğine bakmak lazım. Kilit nokta burası.

http://www.cncdesigner.com/wordpress/?p=1005 (http://www.cncdesigner.com/wordpress/?p=1005)
Başlık: Ynt: motor- tork- kutup
Gönderen: mir_as82 - 18 Aralık 2014, 23:01:35
Hocam motorunun çökmesi fazla olur 2 kutuplu da. Bu da akimini etkiler.
Yani 2 kutuplu motora 10nm lik bir yük baglarsan bir anda cayir cayir akim çekmeye baslar.
Ama ayni yükü 4 kutuplu ya verirsen akimin yükselme eğrisi dağa az eğimli olur. 4 kutup daha iyidir bence.