Merhaba,
Ben çapı 10 mm olan çelik bir çubuğu istediğim açıda bükmek istiyorum.Acaba nasıl yaparım bu işi.Ne tip düzenek kullanmalıyım? Bilgisayar kontrollü kullanacağım acaba nasıl yaparım.Tüm fikirlerinize açığım.
Analyzer.
bükme işi dairesel mi yoksa sadece bükmemi olacak?
Yok dairesel değil.Mesela L şeklinde veya \___/ şeklinde bükmek istiyorum.
Analyzer.
O halda bir eksantrik prese ihtiyacınız var(volanlı)
Form vereceğiniz parça düz plaka veya yuvarlak malzeme farketmez
nasıl bir şey diye merak ediyorsanız
plaka saç kesim ve büküm işleri yapan (giyotin) bir yer bulmanız lazım aleti orada inceleyebilirirsiniz
Hmm şu an google'dan arattırdım epey bir sayfa karşıma çıktı.Peki şöyle sorayım, hiç elimi sürmeden kendi kendine istediğim yerden bükebilmesi için nasıl bir düzenek kullanmalıyım? Teşekkürler aster.
Analyzer.
bu aletlerin gelişmişi zaten böyle çalışır
parçayı koyarsın ölçü verirsin o halleder
basit olanlar genelde elle tutup bir ayak pedalı veya butonla çalışır
sanayi sitelerinde bulabilirsiniz
birde sıvama presleri vardır
dişi erkek kalıp arasına parça konur ve kapatılır parça o şekli alır
misal araba kaportası tencere tava vs gibi
Slm.
10 mm çelik çubuk diyorsunuz. Ben bunu tel olarak anlıyorum. yanılıyorsam düzeltin lütfen. Sizin istediğiniz form açısı sizin tarafınızdan belirlenecek ve sanırım sürekli aynı form verilecek. Ben metal konveyor bandı ve yay üreten firmalara çalıştım. Yüksek güçlü 2 adet step motor ile biri teli itme dieride istenen noktadan teli istenen açıda bükmek için kullanıldı. Bu şekilde tele istenilen formu verebilirsiniz. Bu uygulama sekli piyasada çok kolay göremeyeceğiniz bir uygulamadır. Kayatel isminde bir firma var bu çeşit yay makinaları yapıyor. Metalbant firması ise bizim makina ile konveyor bant üretiyor. Fakat eğer bakır boru olarak düşünüyorsanız bükülecek malzemeyi bir arkadaşım henüz birkaç ay önce bu tip projeyi teslim etti. Orada borunun formu bozulmaması için bukme kalıpları ve destek noktalarının yapısı çok önemlidir.Bu makinada servo motor ve hidrolik-pnomatik kullanılmıştı.
Alıntı yapılan: "aster"birde sıvama presleri vardır
dişi erkek kalıp arasına parça konur ve kapatılır parça o şekli alır
misal araba kaportası tencere tava vs gibi
aster tencere, tava yapanları biraz daha değişik olmuyor mu?
senin bildiğin başka bir şekilmi var?
düdüklü tencere, tava, lpg tüpler, teyp motoru vs ince alüminyum veya saç olanlar hepsi sıvama presi ile olur, kimi yerde cnc panç kullanılır örnek pc kasası
bükme kıvırma işide 45-90 dereceli ağızlarda eksantirik presle yapılıyor
birde basınçlı döküm işi vardırki alüminyum için oda tencere, tava, jant , cep tel şasesi, laptop şasesi (magnezyum),HDD şasesi her türlü motor aklına gelen günlük kullanımdaki alüminyum nesneler bu işlemle yapılır
bu konuda daha geniş bilgi için NADCA başlığına bakınız
sonuçta bu iş benim şu anki iştiğalime giriyor
daha fazla bilgilenmek isteyen veya farklı şeyler söylemek isteyen
mesela bu lunaparklardaki arabalar , balerin veya çocukların bindiği akülü arabalara
buz dolabının iç kasasına nasıl şekil veriliyor hiç merak ettinizmi ?
gerçi mevzuyu değiştiriyoruz ama ilgileniyorsunuz diye yazıyorum
tuhaf geliyorsa kesebilirim
fakat sonuçta hepsi bizi ilgilendirmesi lazım çünki bunların hepsi bir aleti kontrol etmekle oluşuyor yani otamasyon=microcontroller
aster bende bu işi yapmıştım. Açıklık getirdiğin için sağol. Şu preslerde tencere, tavaya benzeyen küçük malzemeler için pres kullanıyorduk, daha büyükleri için sıvama tezgahlarında, yüksek hızda döndürerek mazgala yardımıyla şekil veriyorduk.
Alıntı yapılan: "aster"mesela bu lunaparklardaki arabalar , balerin veya çocukların bindiği akülü arabalara buz dolabının iç kasasına nasıl şekil veriliyor hiç merak ettinizmi ?
bunlarda bir nevi sıvama ama işlemleri farklıdır
slm
lunaparklardaki arabalar vs. fiber yada dier adı ile cam elyaf takviyeli polyesterdir. Yine aynı materyalden yapılmış olan kalıplar içine ilk katı püskürtme polyester sonraki katları cam elyafı basıp polyesteri sürerek yeterli kalınlığı elde edince kurutup kalıptan çıkarma ve dış yüzeyi boyama ile elde edilir. jakuzi küvetler bile aynı mantıkla yapılır bir tek onlarda polyestere kalsit katılır.Çok pis bir iştir. Kimseye tavsiye etmem :) Sandalım polyesterden onu tamir etmeye uğraşıyorumda. :D
sizin dediğiniz şekilde de oluyor ama benim söylediğim nylon sıvama teknigi daha başka
şöyleki;
şekli verilecek kalıbın erkek hamili şekline göre bir kasanın içine konur
burada kalıp altan yukarı kalkacak şekilde pinomatik bir düzenek üstüne konur
kasanın içinden yukarı sıcak hava üfleyecek bir sistem yapılır
kasanın üst kısmınada düz plaka şeklindeki nylon yerleştirilir
ve sıcak hava yukarı nylonun altına gelecek şekilde verilir ve malzeme ısıtılmaya başlanır malzeme şekil alacak yumuşaklığa gelince sıcak hava kesilir ve kasanın iç tarafındaki boşluk havası vakum edilmeye başlanır ve bu sırada kalıp yukarı doğru kalkmaya başlar kalıp yukarıda yumuşamış nylonun altından baskı yaparak onu yukarı doğru ittirir aynı anda da vakum malzemeyi aşağıya doğru çeker ve yumuşak malzeme kalıbın şeklini almaya başlar daha sonra malzeme soğutulur kenardaki fazla parçalar trimlenir ve istenen şey oluşmuş olur bunu bir balonu veya corabı elinizle gerdirme gibi düşünün
işte hergün kullandığımız buz dolabı iç gövdesi bu şekilde oluşur ve bu işlem tahminen 10 dakika felan sürer
akülü çocuk arabalarda aynı dır sonra bize 500 milyon gibi bir rakama geri döner
bu işlemin hiçbir pis tarafı yoktur sadece ortam sıcaktır ve 1/2 saate bir araba montajdan bizim bebeler için şatışa çıkar
slm.
Teşekkürler bilgi için. Fakat buz dolabı veya araba için kullanılan malzeme bilgisini tam olarak verebilirmisin. Mesela buzdolabı için poliüretan levha kullanılıyor. bunun gibi malzeme bilgisi ve nereden temin ediliyor.? Normal piyasadaki pleksi glas larıda aynı şekilde şekillendirmek mümkün. Dişi kalıp yaparak kalıbın kenarlarına düz pleksiyi iyice sabitledik sonra pleksiyi üstten ısıtıp kalıbın alt tarafından vakum uyguladık. Luna parktaki helikopterlere cam yapmıştık. :D Aynı metodu mimari maketçilerde kullanıyor bazen.
ben genel bilgi verdim işin inceliklerin detaylarını uzmanlara sormanız lazım
araba için bir adres isterseniz
genç osman mah. davutpaşa cad. emir sok 3 güngören/ist
02125688811
teşekkürler.
Bi ara yolum düşer mutlaka. Bunlar lunaparklar içinmi çalışıyor.? bi ara bi tanıdığıma aküden çalışan lunapark arabaları için sürücü yapmıştım.
yok sadece akülü araba imalatı
lunaparkcı ararsan dudullu/imes' te A102 sokakta bir imalatcı olacaktı
evet memet usta o. o arabaları direk italyadan alıyor. Kendi yapan bi firma vardı. fiber yapıyordu ama battı onlar. Ya aster senin asıl adın ahmet değil dimi ?
Özür aster senin için sormuştum adın ahmet mi diye. Yanlışlıkla bayka yazmışım. Az önce bi yazısını okumuştum onun ismi kalmış aklımda.
Selamlar,
Konunun gelişmesi ve bilgiler güzel de hala aradığım yanıta tam ulaşabilmiş
değilim.Benim bahsettiğim profil boru gibi çelik değil, içi tam dolu metal
çubuklardır.Örneğin bu çubuklardan 10 adet düşünün bu on çubuğu makine tek tek
içine alıp belirlenen noktalardan büküp, dörtgenler yapsın.Mesela 16 mt.lik uzun
çubukları alıp kenarları 4 metre olan bir dörtgen (kare) elde etsin. Veya 12 mt.lik
çubukları önce ikiye kessin, bu iki parçadan eşkenar üçgenler elde etsin.Bunun gibi
işlemleri soruyorum.Tam otomasyon yani başında işçi çalışmadan hangi aletlerle olur
aceba?
Analyzer.
istediğin şeyin ince telli olanına örnek için yay sarma, form verme makinaların göstebilirim
ama kalın olanları için önce tavlama yapıp sonra form verme işlemi olması gerekir
örnek profil, U, I, köşebent demirler
fakat genede eksantrik pres olması gerekki kalın malzemeyi şekillendiresin
yoksa kalın malzemeye öyle ittirerek şekillendiremmezsin
veya form vermek için güçlü hidrolik presler olması gerek
örnek kalın etli içi boş borular
Hmm.. Cevabın için teşekkürler.Banim bahsettiğim içi dolu, sıradan çelik
çubuklar.Çapı 10mm~30mm arası mesela.Ekzantrik presleri araştırmam gerekecek
anlaşılan.
Analyzer.
slm
hat başına endiksiyon ısıtma koyarsan neden olmasın ?(monreo) borusan ın amortisör fabrikasında böyle bir uygulamaya rastlamıştım. ısıtma veya tavlama yapıyor. Bir arkadaşım konya da 30mm çelik yay yapmak için kamyon şanzımanı kullanıyor :lol: bende girişine motor hız kontrolü uyguladım. fakat arkadaşın istediği alet araba eksozu yapan fabrikada var. Hidrolik çalışıyor.
tavlama işlemi için indiksiyon da olur ama yapılacak aparat makine biraz komplike olacak o vakit
yani ısıtma işlemini yaptır sonra bükmeye gir falan falan işi iyi dizayn etmesi gerekir
olmayacak şey değilde iyi tasarım olması gerek
ve istediğin alet öyle basit bir şey değil herhalde anlamışsındır
bayağı bir hesap kitap yapman gerek