herkese selamlar.konuya vakıf arkadaşlara bir sorum olacaktı.
elimizde hurdaya ayrılmış bir torna makinesi var . trafo filan yanmış biz bunu revizyona uğratmadan önce motor sargılarının yanık olup olmadığına bakma istiyoruz.fakat bu konuya pek hakim değiliz.
mevcut yöntemler nelerdir ve nasıl uygulanır?
elimizde mevcut multimetreyle işimizi halledebilirmiyiz ?
cevaplarınız için şimdiden teşekkürler..
saygılarımla..
3 fazlı asenkron motorlar yıldız veya üçgen bağlanır. Bağlantı klemens kutusuna 6 uç gelir(3 sargı ). U-V-W X-Y-Z öncelikle bu uçları ayırın.
elinizde altı tane uç olacaktır. Avo metreyi ohm kademesine getirin (2000 ohm gibi) Sargı uçlarını ölçünüz. Sağlam sargılar ikişerli grup halinde küçük direnç gösterir(U-X, V-Y, W-Z). Daha sonra sargılar ile gövde arasına kaçak varmı Avometre ile bakınız.
Tabi bunları yapmadan önce sargılarda gözle görülür yanık varmı bakın. Sargıları koklayın yanık kablo kokusu geliyormu bakın.
Benim bildiklerim bu kadar. Saygılar.
cok teşekkür ederim hocam cok faydası dokundu.motor sağlamdır inşallah :D
motorun sargıları arasında henri cinsinden ölçüm yapabilen bir cihaz var ise dolaşarak fark varmı kontrolü yapabilirsiniz..
en ilkel yöntem herhangi bir çifte ac 12 volt tatbik edin diğer sargılardan
çıkış varmı test edin
mağara yöntemi ise motorun milini her hangi bir matkap mandren'ine
takabiliyor isenis sargılardan voltaj çıkıp çıkmadığını gözlemleyin.
osilaskobunuz mevcut ise bu döndürme esnasında sinus yada yakın bir şekil çıkar distor edilmiş amplitüdü diğerlerine göre farklı ise motor doğru atölyeye.....
ASMotorların sargıları normal durumda aynı endüktansa sahiptir. Motorun yanması demek sargı spirlerinin bir veya birden fazlasının kısa devre olması demektir. Bu durumda içinde kısa devre oluşmuş faz bobininin endüktansı azalır. Sargılardaki yanma olayı başlangıç safhasındaysa motor çalışabilir. Fakat faz akımları arasında dengesizlikler oluşur. Bir pens ampermetre ile çok kolaylıkla bu durum tesbit edilebilir. Sargılarda ileri seviye yanık varsa ve elektrik verilerse sigortaları attırır. ohmmetre ile direnç ölçmek küçük güçlü motorlarda uygulanabilir. Motor gücü arttıkca dirençler çok küçüleceği için arıza tesbiti zor olabilir. Bu durumda yapılabilecek bir arkadaşımızın söylediği gibi düşük gerilimli Ac gerilim tatbik edip akımları ölçmektir.
En pratik yontem motora 3 faz uygulayın tatlı tatlı donuyorsa saglamdır, ısınma olusuyorsa, hele sigortaları attırıyorsa kesin yanıktır :lol:
arkadaşlar cok teşekkür ederim sayenizde iyibir makale kazandırdık bana da cok yararı dokundu cok teşekkür ederim başka başka fikirleri olan arkadaşlar varsa yazsınlar. iyi çalışmlar..