Arkadaşlar,
Yeni bir proje ile karşınızdayım.
NiCd ve NiMH pillerin hızlı şarj edilmesini sağlayan yeni bir sistem yaptım.
Proje detayları aşağıdaki linkte bulunmaktadır.
http://finance.groups.yahoo.com/group/picprojeup5/files/ETE-Files/
Sistem 3 adetden 10 adete kadar bahsi geçen pilleri herhangi bir ayar yapmadan otomatik olarak şarj etmekte ve şarj süresi sonunda trikle şarj denilen ve pilin boşalmasını önleyecek kadar şarj edilmesini sağlayan bir periyoda girmektedir.
Projenin en önemli tarafı ise, sistemin negatif delta V(volt) prensibine göre şarj akımını ve voltajını kesmesidir.
NiCD ve NiMH piller şarj işlemi sonunda dolum noktasına ulaştığı anda pil başına 20 mv. civarında voltaj düşmesi sağlarlar. Bu noktada pillerin şarj akım ve voltajalrının kesilmesi gerekir. Aksi taktirde piller bu noktadan sonra aşırı ısınmaya başlar ve sonuçta elektrotlarda oluşan kristalizasyon nedeni ile piller bir müddet sonra bozulurlar.
Devrede tüm işlem LCD ekranından takip edilebilmektedir. Ancak sistemde ayrıca görselliği sağlama amacı ile kullanılan 2 adet LED sayesinde LCD ekran kullanmadan da devre kullanılabilir.
Normal olarak sistem için en ucuz PIC'lerden birisi olan 16C711 kullandım. Ancak Isis simulasyonu için 16F876 kullanarak ayrı bir program yazdım ve isis dosyası ile birlikte verdim.
Tüm programların hem hex hemde bas ları mevcut. İncelemk isteyen arkadaşlar serbestçe inceleyebilirler. Yalnız devre ticari amaçla kesinlikle iznim olmadan kullanılamaz. Arkadaşların bu hususa dikkat edeceklerini umarım.
Sorularınıza açığım. Devreyi yaptım ve halen kullanmaktayım.
Deneyecek arkadaşlara başarılar dilerim.
ETE
@ete dostum, eline sağlık paylaşımın için teşekkürler
sevgili arkadaşlar her tür müsait gördüğünüz projelerinizi formumuza bekliyorum ve bunları yaparken neler yaşadınız araştırmalarınız neler oldu gibi kriterleri de eklerseniz sanıyorum diğer arkadaşlarımızda bu konularda sizin sayenizde bilinçlenecekler
hepinize sevgiler
@Ete
Dostum boyle bir proje yapmak istiyordum. Aslında bir tanesini odev olarak verdim ama smps olarak çalıştığı için çeşitli problemlerle karşılaştım. (adc ile okumada). Lineer olarak devreni deneyecegim. :)
Gorusmek uzere...
devre hakkında daha ayrıntılı açıklama isteyenler için..
http://www.angelfire.com/electronic/hayles/charge1.html
Pil şarjı konusunda dahada açıklama isteyenler olur ise aşağıdaki lnkleri kontrol etmelerini tavsiye ediyorum.
http://www.batteryuniversity.com/partone.htm
http://www.national.com/pf/LM/LM3647.html
selamlar
ETE
sevgili ete projelerin icin sana cok teşekkür ederim .
daha öncede senden bazı projeler alıp faydalandım .
ben de bir lcd li şarj cihazı yaptım pic 16f84 lü ama istediğim gibi bir verim alamadım. cihaz colışıyor ama lcd de hexa desimal olarak sayıyor ve değerlşeri gösteriyor .
senin full pojeyi uygulamamda bir sorun olmazsa bana mailk atarmısın
şimdiden teşekkürler.
digi_ykp@yahoo.com
ya ben bü devreyi antrak ın eski sayılarından birinde gördüüüm.hatta pic bile aynı :o
Sevgili koordinat,
Devreyi gördüm diyorsun devre zaten başkalarınında kullandığı bir devre ve LM317 nin tipik bir kullanım devresidir. Ben devreyi yeniden keşfetmedim. Üstelik illa farklı olsun diye başka bir devre keşfetmeninde bir anlamı yok idi.
Pic bile aynı diyorsun. Kullanılan pic 16C711 üzerinde ADC si olan en küçük pic bu. Tabiiki pek çok kimse aynı pic'i kullanıyor. Üstelik ben birde 16F876 ile de bu devreyi yaptım.
Şimdi senin kaçırdığın işin püf noktasına gelelim ki buda program. Programı ben yazdım üstelik herkes öğrensin diye programın açık kodlarınıda verdim. Acaba bu programıda oralarda gördünmü?. Bir ara istersen.!!!!!!.
ETE
Arkadaşlar,
Devrede ufak bir değişiklik yapmak istiyorum. Değişikliği ve sebebini izah edeceğim.
Piyasada bulunan şarj edilebilecek pillere baktımda toplam voltajları pek 12 Voltu geçmiyor. Hadi buna bazı şarjlı matkapların pillerinide ilave edersek kabul edilebilir maksimum seviye 14,4 vol ki bunu 15 Volt kabul edeceğim. O halde bu devreyi min 2,4 Volt (2 adet pil) ve maksimum 15 Volt şarj voltajı verecek şekilde yeniden düzenleyebiliriz. Bu durumda LM317 yi de voltajı 20 voltlardan aşağı çekmek üzere zorlamamış oluruz. Zira önceki devrede maksimum seviye 20 volt aolarak planlanmış idi.
Sonuçta bu değişikliği aşağıdaki şekilde yapabilirsiniz;
1. Pic'in 17 nolu bacağına bağlı olan 3K3 direncini= 6K8 olarak,
2. Aynı bacağa bağlı 1K direncini = 3K3 olarak değiştirin.
3. Besleme Trafosunu 0-15V olarak kullanın (doğrulunca 18V DC olacaktır)
4. STANDBY bölümünde, IF HAM=>23 THEN HAZIRLA satırındaki 23 değerini 18 yapın.
Aynı şekilde ONSARJ ,TAMSARJ ve TRIKLE bölümünde; IF HAM<23 THEN STANDBY ifadesindeki 23' değerini yine 18 yapın
5. Programda PILKONTROL bölümünde;
VOLT=HANE/118 olan ifadeyi VOLT=HANE/166 olarak değiştirip
yeniden kompile ediniz.
hepsi bu kadar.
Kolay Gelsin
ETE
Arkadaşlar,
Pic-Şarj sisteminde özellikle programda bazı iyileştirmeler yaptım.
Şimdi sistem daha iyi çalışıyor.
Dosyalarıda son değişikliğe göre yeniledim. İlk devreyi yapmış olan arkadaşlar sistemi kullanmaya devam edebilirler. Yeni devre ve programda özellikler şöyle;
- Min 2 adet pil maksimum 8 adet pil.
- Besleme Voltajı 0-12 V. 15Watt (veya 10 watt da olabilir ama önermem).
Devreyi yapıpta sorunla karşılaşanlar veya herhengi bir önerisi olanlar bana haber verebilirse memnun olurum.
Yeni Dosyaların Link'i :
http://finance.groups.yahoo.com/group/picprojeup5/files/ETE-Files/
Kolay Gelsin
ETE
bu devrenin verdiğin link bozuk galiba şema ve program elinde olan varmı?
Link Çalışıyor
linkler çalışmıyor.
Aşağıdaki linki deneyin
http://www.hemenpaylas.com/download/802698/charger.rar.html
ete
Arkadaşlar linkler çalışıyor.Sağolsun Ete hocam yeni bir link vermiş.Yukarıdaki linklerden direk birşey indirmeyi beklemeyin.O linkler Yahoo gruplarına aittir.Oraya üye olmanız gerekmektedir.Forumda anlatımı mevcuttur.Arama butonu emrinize amadedir. :D Lütfen biraz dikkat.İyi günler.Saygılar. ;)
en son eklediğin dosyayı indirdim ama içindeki program düzgün çalışmıyor. anladığım kadarıyla portc nin ayarlarında bir sorun var. bu proje yi çok acil bitirmem lazım. lütfen yardım eder misin.
Mod notu: Lütfen, aynı konu için, farklı başlıklar açmayınız.(X)
@Kadirgoktas,
Haklısın ufak bir uyumsuzluk varmış. PCB yi hazırlarken portları değiştirmişim sanırım. PCB çizimi daha kolay olduğu için olacak herhalde. Aslında programıda değiştirmişim yeni şekle göre ama upload ettiğim program eski kalmış yine nasıl oldu ise. Hayatımda en çok hata yaptığım proje bu oldu sanırım. İnşallah bitmiştir. Bu sefer iyice baktım hata gözükmüyor.
Kolay Gelsin
Ete
Yeni dosya için link:
http://www.hemenpaylas.com/download/1576456/charger.rar.html
çok sağol ete, hayatımı kurtardın. :D böyle bir projeyi uzun süredir arıyordum. projen için tekrar çok sağol.
devrendeki LCD i 14 bacaklı, benim elimde 16 bacaklı bir LCD var D2051, 15. ve 16. bağlantılarını boş bırakarak devreye bağladım ama ekrana hiç birşey gelmedi. bu konuda da yardım edersen çok sevinirim.
Eğer lcd sağlam ise pin sıralaması için datasheete bakman gerekli.Bazı modüllerde 1 ve 2. pinler backligt iken, bazılarında 15. ve 16. pinlerdir.
Diğer sorun teşkil edebilecek pin ise 3 nolu (BL pinleri 1 ve 2 ise 5. pindir)
pindir.Bu pin kontrast içindir ve bir trimpot yardımı ile uygun değere set edilmelidir.Bl kullanacak isen, gerilim ve akım değerleri için datasheetine bakmanı tekrara tavsiye ederim.Herzaman 5 volt değildir.
Sevgili katana gerekli cevabı vermiş teşekkür ederim.
Şunu ekleyeyim benim elime geçen bütün LCD lerde 15 ve 16 Back Light denilen ekran aydınlatma ışığına ait idi. 15 +besleme ve 16 ise GND dir. Tabiiki bu veriler standart değil. Üreticilere göre değişir. Ben devrede ekran aydınlatmasını göstermedim. Bu yüzden elindeki LCD nin 1-14 arasını devredeki yere bağlarsan çalışması gerek. Yalnızca kontrast ayarı için trimpot dan ayarlama yapman gerek. Kar üzerinde 1 adet trimpot var değeri 22K idi sanırım onu ayarla ve görüntü yakalayıncya kadar sağa veya sola çevir.
Ete
mrb Ete
hemenpaylaşa yüklediğin en son charger dosyasını rapide yükleyebilirmisin. teşekkürler
Devreyi henüz inceleme fırsatım olmadı,
ama aklıma gelen bir kaç soru var.
1.Hızlı şarj nasıl oluyor, farkı nedir? Avataj ve dezavantajı nedir ?
2.Bu yaptığın devre piyasadaki hazır cihazlara (en iyilerine) kıyasla nasıl ?
Hemen Paylaş linkleri çalışmıyor. Bu Şemayı okadar çok yerden araştırdım ki nerden indirdim bilmiyorum ama indirdim. Devreyi kurdum Herşey Çalışıyor gibi görünüyor Fakat Pil devresine bir ampermetre bağladığımda şarj akımı göremiyorum...
Bu devreyi yapan arkadaşlardan yardım bekliyorum. :(
Devreyi henüz çalıştıramadığımı düşünüyorum Herşey normal çalışıyor görünüyor fakat piller dolmuyor. Pil devresine bir ampermetre bağladığımda akım göremiyorum. Elimde model araçlarda kullandığım ni-cd piller ve gp marka piller var.
Bugun bir sürü deneme yaptım. öncelikle 2 adet 800mah gp pili tamamen boşalttım bütün gece bir motor ve led çalıştırdılar. Sonra boş 2 pilin voltajını okudum. 2,2 volt (seri bağlılar) Sonra devreye bağladım pilleri tam şarj konumuna geçtiklerinde ampermetre 0,5 ma değer gösterdi çok düşük. lm 317 den çıkan voltajları ölçütüm lm 317 3,5v civarın bir voltaj üretiyor devrede kullandığım direnç 1,2 ohm değerinde. bu 3,5 volt çıkıştaki diyottan sonra 2,6 volt civarına iniyor. ve nerdeyse pil ile aynı voltaj değeri... sanıyorum bu yüzden şarj akımı ölçemiyorum. bu arada iki adet ampermetrem var birinide devreye bağladım devrede boşta çektiği akım kadar akım çekiyor. 18 ma civarında devrenin akımı... Lm 317K kullanıyorum ondan da şüphelenerek lm317 datasheet teki temel devreleri kurarak sağlam olduğu kanatine vardım. devreyi önce proteboard üzerinde sonra delikli pertinax üzerinde kurdum şu an delikli pertinax üzerinde duruyor.
Şöyle bir deney daha yaptım pili doğrudan güç kaynağına ampermetre ve volt metre kullanarak bağladım bahsettiğim 800mah lik 2 adet gp pil 500ma akım çekerken voltmetre 3,6 volt değerini gösteriyordu.
Başka bir değer olarak 7,2 volt 2 a lik pillerimin basit bir şarj cihazı var sadece köprü diyot ve kondansator... bu şarj cihaznın trafosu 9 v kondansator ile 9 x 1,41 =12 volt civarında voltaj üretiyor ve 600 ma ile pillleri 4 saat civarında dolduruyor. kullandığım bu 7,2 lik nicd piller tam dolu iken 8,5 civarı, boş iken 7,5 civarı voltaj gösteriyor. pilin kendisi 7,2 volt ama boşken 7,5 volt tam kargaşa... :)
Şimdi bu iki deneyden sonra şöyle bir sonuç ortaya çıkartıyorum. Pic ile yaptığımız devre olması gerekenden düşük bir voltaj çıkartıyor sanırım yani 2,4 volt pil şarj etmek için 3,5 volt üretmeli gibi geldi bana. Fakat devre pil voltajında bir değer ürettiği için bir taraftan bir tarafa akım akmıyor gibi geldi bana. devreye 2 adet pil bağlayıp 8 adet değeri girdim devreye böylece yüksek bir voltaj vererek akım görürüm diye düşündüm fakat 8 adet pil dememe rağmen galiba pic okuğu voltaj değerinden 2 adet pil bağlı olduğunu anlıyor ve ona göre voltaj üretiyor. Yani bu botunlar eklemeniz sadece delta-v olayını kuvvetlendirmek için olmuş yoksa pil voltajı yine otomatik...
şimdi sanırım devreden çıkan gerimili biraz arttırabilirsem olacak sanki. bu arada lm 317 süren transistor baskı devre yerleşim planında bc 547 devre şemasında 548 görünüyor. ben 548 kullandım. kataloglarında arada ciddi farklar görmedim. Bilemiyorum bundan olurmu? pic in 12 nolu bacağı ile transistorun beyz bacağı arasındaki 3k3 direnç değerini yada lm 317 ye bağlı 1k direnç değerini kurcalasak olurmu? yoksa bu voltaj artması işini yazılımlamı hallederiz?
bu arada farklı kullandığım bir eleman var 1n5404 bulamadığım için 1n5408 kullandım aynı görevi yapıyorlar. 5408 daha yüksek gerilimlere dayanabiliyor sadece (katalogtandır).
Herkez yapmış çalıştırdım bir ben yapamadım galiba... üzücü bir durum.
Ete hocam proje için çok teşekkürler.
Benim bir sorum olacak.Burada anlattığınız pillerdeki 20 mv veya 80 mv gerilim düşüm mantığı bütün NiCd ve NiMH pillerde geçerli midir.Örneğin 12V 1,3 Ah lik bataryalar için de bu devreyi kullanabilir miyiz?
Ete hoca gelesiye kadar yardımcı olmaya çalışıyım. Ete hocanın yardımı sayesinde bu devre ile baya içli dışlı olduk. 12V batarya deyince aklıma ilk şarjlı matkap bataryaları geliyor. Devre nin ilk orjinal tasarımı bu tip bataryalar için hazırlanmıştır. Ete hoca devreyi haddinden fazla geliştirerek ve programını baştanyazarak bugunki hale getirmiştir.
şimdi devrenin en son 2 versiyonunda batarya sayısı seçme fonksiyonu var. en fazla batarya sayısı 8 olarak düşünülmüş 9.6 volt bataryalar için.
Pil bozulmuş ise Delta-V yakalanamıyor ve sistem batarya voltajını girilen sayıdan hesaplayarak pil dolunca şarjı kesiyor.
Siz ya batarya sayısı girilmeden kullanılan bir versiyonu deneyeceksiniz yada kaynak kodda ufak bir oynama yapacaksınız.
Sanıyorum ete hoca daha çok kalem pilleri sarj etmeyi hedeflediği için voltajı düşürerek ısı olayını azalttı.
son versiyonda kaynak kodda max. pil adetini 8 yerine 10 olarak değiştireceksiniz. 3 amperlik lm317 kullanacaksınız. trafo çıkışınızda en az 15 volt olmalı. 1 saatte elinizdeki bataryayı doldurabilirisniz.
Son olarak bildiğim kadarı ile bütün nikel bazlı pillerde delta-V oalyı var mesela şarjlı pillerde 1.2 volt yazar. pil dolu ike 1.6-1.7 vol okursunuz pilden, pil boşken 1 voltun aşağısını okuyamazsınız sanıyorum gerçek voltaj değerlerini yük altında veriyor piller. sizin bataryanız 10x1,2 volt batarya mantığı ile tam dolu iken 15 volt civarında olmalı. devre üzerinde 3-4 volt kaybolduğuna göre en az 18-19 volt dc vermelisiniz devreye ....
uygulamada sorun olursa yardımcı olmaya çalışırım....
hocam hemenpaylaş ölmüş yeni linke atar mısınız dosyayı
Dosyayı yeniden aşağıdaki linke yükledim.
http://rapidshare.com/files/17359766/charger.rar.html
Ete
Birkaç soru sorabilir miyim?
Doluluk oranı farklı pilleri seri bağlarsak bu devreye bazılarının önceden dolması diğerlerinin de bu sebepten dolmamasına neden olmaz mı?
Kısaca zararlı olmaz mı acaba?
Pilleri şarja takmadan önce hepsini tek tek motora, lede veya başka bir yükte tamamen bitirmek mi lazım?
Alıntı yapılan: "ekucuk"Birkaç soru sorabilir miyim?
Doluluk oranı farklı pilleri seri bağlarsak bu devreye bazılarının önceden dolması diğerlerinin de bu sebepten dolmamasına neden olmaz mı?
Kısaca zararlı olmaz mı acaba?
Pilleri şarja takmadan önce hepsini tek tek motora, lede veya başka bir yükte tamamen bitirmek mi lazım?
bu dediğiniz sorun bütün seri şarj yapan sistemler için geçerlidir ancak sorun bahsettiğiniz gibi bazı pillerin dolmamasına değil çok dolu olanların aşırı şarja maruz kalmasına sebep olmaktadır çünkü seri bağlı pil şarj sistemleri mevcut pil gerilimini toplam pil geriliminin gerilim bölücüyle pil sayısına bölünmüş değerini okur ve gerilim düşümü yöntemi de ortalama düşüm üzerinden uygulanır bu yüzden farklı doluluktaki tüm pillerin dolması için daha dolu olanlar şarj olsa bile diğerleri dolana kadar şarja maruz kalırlar bu sorunun yegane çözümü her pil için ayrı şarj kanalı olan bir şarj sistemi kullanmaktır
kolay gelsin
Alıntı yapılan: "esco"Ete hoca gelesiye kadar yardımcı olmaya çalışıyım. Ete hocanın yardımı sayesinde bu devre ile baya içli dışlı olduk. 12V batarya deyince aklıma ilk şarjlı matkap bataryaları geliyor. Devre nin ilk orjinal tasarımı bu tip bataryalar için hazırlanmıştır. Ete hoca devreyi haddinden fazla geliştirerek ve programını baştanyazarak bugunki hale getirmiştir.
şimdi devrenin en son 2 versiyonunda batarya sayısı seçme fonksiyonu var. en fazla batarya sayısı 8 olarak düşünülmüş 9.6 volt bataryalar için.
Pil bozulmuş ise Delta-V yakalanamıyor ve sistem batarya voltajını girilen sayıdan hesaplayarak pil dolunca şarjı kesiyor.
Siz ya batarya sayısı girilmeden kullanılan bir versiyonu deneyeceksiniz yada kaynak kodda ufak bir oynama yapacaksınız.
Sanıyorum ete hoca daha çok kalem pilleri sarj etmeyi hedeflediği için voltajı düşürerek ısı olayını azalttı.
son versiyonda kaynak kodda max. pil adetini 8 yerine 10 olarak değiştireceksiniz. 3 amperlik lm317 kullanacaksınız. trafo çıkışınızda en az 15 volt olmalı. 1 saatte elinizdeki bataryayı doldurabilirisniz.
Son olarak bildiğim kadarı ile bütün nikel bazlı pillerde delta-V oalyı var mesela şarjlı pillerde 1.2 volt yazar. pil dolu ike 1.6-1.7 vol okursunuz pilden, pil boşken 1 voltun aşağısını okuyamazsınız sanıyorum gerçek voltaj değerlerini yük altında veriyor piller. sizin bataryanız 10x1,2 volt batarya mantığı ile tam dolu iken 15 volt civarında olmalı. devre üzerinde 3-4 volt kaybolduğuna göre en az 18-19 volt dc vermelisiniz devreye ....
uygulamada sorun olursa yardımcı olmaya çalışırım....
Sayın ete hocam devrenizin 2. versiyonunu yaptım ve gayet güzel çalşıyor elinize sağlık.Esco 8 pil yerine 10 pil şarş etmek için kod!da değişiklik yapmamız gerektiğini yazmış.Kaynak kodunu açtım ancak pic proglamlama bilgim fazla olamadığı için ilgili satırı bulamadım acaba bu değişikli yapmak için gerekli satırı belirtebilirmisiniz? yada hex kodunu gönderebilirmisiniz? Şimdiden teşekkürler
selamlar öncedende bahsettiğim gibi ete hocanın tasarladığı şarj cihazını yaptım ve güzel çalışıyor.Elimde 8'li Ni-cad pil seti var ancak hafıza yapmıştır düşüncesiyle önce güzelce deşarj ettim ve yaptığım şarj cihazı ile şarj ettim 15 dakikada tam şarj'a ulaştı ve doldu, tekrar deşarj ettim(DC fan motoru ile) yaklaşık motoru 2-3 dk çevirdi sonra bitti tekrar şarj ettim fakat bu sefer 4 Dk'da doldu. Bu arada şu dikkatimi çekti ki şarj ve deşarj esnasında pil setini içinde 2 adet pilin ötekilerde hiçbir ısınma görünmemesine rağmen ısındığını farkettim;
Şimdi
1- pildeki hafıza etkisini yok etmek amacıyla 1. deşarj ve 2 şarjdan sonra pilin şarj süresinin 15 dk.'dan 4dk inmesi yerine hafıza etkisinin azalması sebebiyle yani kapasite eşiğinin artması nedeniyle 15 dk.'dan fazla olması gerekmezmiydi?
2-Bu ısınan iki pil bozuk mu? pillerin bozuk olduğunu düşünüyorum çünkü ötekilerden farklı reaksiyon verdiler.
3- elimde bu şekilde bir çok ni-cad pil var ama durumlarının nasıl olduğunu bilmiyorum bunları test edecek(bozuk mu? yoksa hafıza mı yapmış?) bir yöntem yada devre var mı?
4- Pillerin deşarj edilmesi konsunda da dikkatli olunması gereketiğini okumuştum çünkü fazla deşarj akımı ile derin deşarja sebep olabilir ve pil bozulabilirmiş.Bunu için bi deşarj yöntemi ve devresi var mı?
Biraz uzun oldu ama cevaplarsanız çok sevinirim ve sonuçları sizlerle hemen paylaşırım.
İyi çalşımalar!
devreyi yaptım elimdeki sağlam pilleri (eminim) deşarj ettikten sonra takıp şarj etmeye başlıyorum 3-4 dakika sonra piller dolu diyor. pillerin sayısını değiştirdim(markaları aynı) denedim bu sefer 5-6 dk sonra piller dolu dedi. şimdi siz bu pillerin dolduğuna inanırmısınız. ki dolmuyorda zaten.evet gayet güzel pil adedi seçimi lcd ekran hoş ama çalışmayınca ne işe yarar. bana göre uğraşmaya değmez bir devre.
Alıntı yapılan: "farika"devreyi yaptım elimdeki sağlam pilleri (eminim) deşarj ettikten sonra takıp şarj etmeye başlıyorum 3-4 dakika sonra piller dolu diyor. pillerin sayısını değiştirdim(markaları aynı) denedim bu sefer 5-6 dk sonra piller dolu dedi. şimdi siz bu pillerin dolduğuna inanırmısınız. ki dolmuyorda zaten.evet gayet güzel pil adedi seçimi lcd ekran hoş ama çalışmayınca ne işe yarar. bana göre uğraşmaya değmez bir devre.
Dostum aynı problemi bende yaşıyorum, fakat sorun şundan kaynaklanıyor devrede 2 adet kontrol sistemi var biri voltaj kontrolu yani pil başına 1,5 V ulaştığı zaman (6*1,5=9v yada 7*1,5=10,5 v gibi) akımı kesiyor diğeri ise Delta-V kontrolu.Bende ilk başta pilleri deşarj ediyorum sonra takıyorum 5-6 dakikada şarj bitti diyor! voltaj kontrolunu bertaraf edip sadece Delta-V kontrolu ile şarj etmek amacıyla 6 lık pil setini 7 adet olarak girip öyle şarj ediyorum bu seferde 1-2 saat geçmesine rağmen şarj bitmiyor piller çok ısınıyor. işin garip yani bazı pil setleri ise düzgün şarj oluyor mesela elimde 7 lik bir set vae 700mhA 45 dk'de doluyor 1600 mhA 2'li bir set oda 2- saatte doluyor orasını anlamadım pillerdemi cihazdamı sorun var? Foruma bununla beraber 3 adet mesaj yazdım ama maalesef cevap veren olmadı! ama şuda var pillerin Ni-cd ise hafıza etkisi sebebiyle böyle davranıyor olabilirler!
nimh pillerde sorun olduğunu sanmıyorum o kadar denedikten sonra yeni pil aldım, nafile sonuç aynı devreyi tasarlayan arkadaş aydınlatırsa iyi olacak ama boşuna sesleniyoruz gibi geliyor bana
arkadaşlar devrede hiç bir sorun gözlemlemedim.
mutlaka biryerlerde bi hatanız vardır.
ben sistemi kurdum ve hala kullanıyorum.
hatta bu devre ile elimdeki 5-6 senelik eski pilleri bile şarz ediyorum bi sorun yok.....
şunu belirteyim devreyi ilk kurduğumda bende sizin aldığınız sonuçları aldım. pilleri 4 dakkada şarz edip piller doldu diyordu...
ete beye mesaj attım oda bana devrede sorun olmadığını üstüne basa basa söyledi.
sonunda sorunu bulduk
pcb yerleşim planı üzerindeki dirençlerden birinin değerini yanlış okumuşum. direnci değiştirince sistem normale döndü.
arkadaşlar devrenizi tekrar kontrol etmenizi öneriyorum.......
kolay gelsin...
picin ikinci bacağından çıkıp diyot ve pilin artı ucu ile birleşen direnç değerini ben 3K9 olarak okumuşum bu direncin değeri 6K8 imiş değiştirince sistem normale döndü ..........
Alıntı yapılan: "trademy"picin ikinci bacağından çıkıp diyot ve pilin artı ucu ile birleşen direnç değerini ben 3K9 olarak okumuşum bu direncin değeri 6K8 imiş değiştirince sistem normale döndü ..........
Dostum iliglendiğin için teşekkür ederim.. fakat bendeki şemada senin bahsettiğin drenç 68k şaseye giden diğer drenç ise 33k ama baskı devrenin üst şemasında bahsettiğin gibi 6.8 K ve 3.3 K bende şemayı proteusta simule ettim çalşınca şemaya uygun olarak 68k ve33k kullandım sorun burdan kaynaklanabilir mi?
bahsettiğin dirençleri 6,8k ve 3,3k olarak kullan
68k ve 33k kullandıysan zaten pic pillerin voltajını sağlıklı okuyamaz ve devren çalışmaz
kolay gelsin...
orada önemli olan dirençlerin değerinden çok birbirine oranıdır dolayısıyla söylenen iki direnç grubuda aynı oranı sağladığı için kullanılabilir
Alıntı yapılan: "zenze"orada önemli olan dirençlerin değerinden çok birbirine oranıdır dolayısıyla söylenen iki direnç grubuda aynı oranı sağladığı için kullanılabilir
banada öyle geliyor! ama denemekde fayda var ilginiz için teşekkürler!
ete hocam
makinem çöktü ve bütün dosyalarımda gitti.
acaba pil şarz dosyasını yeniden upload etmen mümkünmü...