Selamlar, daha önceki konulara ve yazışmalara baktım
bendeki durum biraz farklı, tankı delip şamandıra veya ona benzer bir seviye sensörü takamam.
bu durumda içerdeki yakıtı nasıl ölçebilirim?
tank metal, sıvı benzin.
belki altına 3mm bir delik açma şansım var
ama önceki yazışmalarda, içerdeki sıvının basıncından ölçüm yapmak için üst taraftan delik açın yazılmış?
sıvının aşağıya verdiği basıncı ölçmek için altına bir delik lazım değilmi?
birde 30lt bir sıvının basıncını ölçmek için hangi aralıklarda bir basınc sensörü gerekir acaba?
Benzin tankının dış ortama kapalı olacağını varsayarsak benzinin buhar basıncı sıcaklıkla değişen şekilde basınçta değişime neden olabilir, belki bir sıcaklık düzeltmesi yapılabilir. Fikrim, ultrasonik yansıma ile ölçüm daha sağlıklı olur.
Arac hurdaligindan uygun fiyata pompasiz samandira kismini satin alip onu entegre etmeniz mumkunse en dogru sonucu alirsiniz. Buhar basinci isi sorunlu. Plastik tank olsaydi kilavuz uzerinde hareket eden samandira ustundeki miknatisi disaridan algilayin derdim. Tank ici basinc dengelenmediginde benzin emildikce vakum olusur bu da yakitin emilmesini gittikce zorlastirir. Bunun onune gecmek icin tank ici vakumu kompanze eden bir sistem yada tankta havalandirma deligi olmali. Araclarda otomatik acilan bir elektrovalf bulunabiliyor bu is icin. O nedenle basincla olcum imkansiz.
kapasitif daldırma tip çubuk sensörler mevcut ıfm nin bu sensörlerini hidrolik tanklarda kullanıyorduk..dış yüzeyi plastik hem
https://www.ifm.com/tr/tr/product/LT3023
fiyatlar epey tuzlu yanlız
Benzin gibi asindirici cozucu sivilarda kullanima pek uygun degil
benzin buharını kaçırmak için mekanik çalışan tek taraflı valfler var
hatta çoğu eski araçlarda o tip valfler vardır depoda
ama doğru o içerdeki sıkışan buharı kaçırtana kadar yanlış okuma yapacak sensor
dolayısıyla basınç ile okuma işi yatar.
başka bir yol bulmak lazım
Maxim Hocam kullanacağın ürün benzine dayanaklı olmalı.Arabalarda kullanılan sistem sağlamlığını kanıtlamış bir sistem ona yoğunlaşmanız daha uygun olur.
Araclarda basinc ile olculmuyor bildigim kadariyla. Basinc sensoru sadece enjeksiyon sistemi icin yakit tankini sabit bir basinc altinda tutmaya yariyor.
Yakıt seviyesi düşük değerli bir trimpot ile ölçülüyor.Çok basit ve sağlam bir yapıya sahip.
https://www.odiggo.com/wp-content/uploads/2018/01/Fuel-Level-Sensor-Hyundai-Verna-2001-2014-New-Original.png
Soyle yapiyorlar buyuk oranda. Pompa sabit 4 bar basiyor. Geridonus cekvalfi 3.5 bar geri donus hattini aciyor. Basinc sensoru yeterli basincta var mi yok mu ona bakiyor ona gore yuk durumu devir hava isisi manifold basinci ile enjeksiyon suresini ayarliyor. Bazi motorlarda da pompa basinci degisken o da ayarlanabiliyor ama ust siniflarda.