Herkese merhaba.İyi akşamlar.
Bir tesis düşünün elektriğini akan sudan karşılıyor.Yalnız bu adamların sorunu, üretilen elektriğin frekansının 50Hz i aşmasından sonra bütün elektrikle çalışan herşeyi kömür oluyor.Voltajda fazla düşmeler olmuyor ama frekansı nasıl sabit tutulabilir? Bir çözüm yolu veya fikir verebilecek olan varmıdır aramızda?
Teşekkürler.
Umarım konuyu doğru başlığa açmışımdır.
Üretim o kadar karışık değil FxDev.Basit bir jeneratör ile üretiyor amcamlar :o.Sıkıntıları her zaman değil ama bazen frekans 50hz i aşıyor.Senin anlattığın sistem barajlarda kullanılan sistemdi benim bildiğim.Bu adamların kullandığı su incecik bir kanaldan akan su hepsi bu.Uyanıklık edip buradan elektrik üretmeyi başarmışlar.
Aklıma ilk önce gelen açıkcası invertör oldu.DC'ye çevirip tekrardan AC ye çevirmek ama farklı basit, ucuz bir yöntem varmıdır.?Bu güne kadar hiç Elektriği sevmedim ama denk geldi işte.
3 faz motor sürücüleri olabilirmi frekansı 50 hz sabitlersin.Güce göre maliyeti ne olur araştırmak lazım.
Ben olsam;
1. hareketin aktarıldığı mekanik aksamda hiç olmadı jeneratötün miline fren koymak olurdu frekansı izlerim yükselince frenlerim.
2. olarakta frekansı izlerim 50 hz geçince yükü keserim yada şebekeye veririm. bozuk elektronik cihazlardansa kesinti tercih edilir herhalde:)
Alıntı yapılan: SERRO EFE - 30 Nisan 2010, 09:19:30
3 faz motor sürücüleri olabilirmi frekansı 50 hz sabitlersin.Güce göre maliyeti ne olur araştırmak lazım.
Hocam bu konulara yabancıyım bi sorum olacak bu dediğiniz 3 faz motor sürücüsünü jeneratörün neresinde kullanacağız anlayamadım?
jeneratörün çıkışına bağlayacaksın hız kontrol kendi içersinde dc-ac dönüşümü yapıyor.tabi ne kadar verimli çalışır kestiremiyorum . bi invertör(hız kontrol ) satıcısıyla konuşmak lazım.
Hocam peki sürücüde ne önerirsiniz marka olarak?
http://www.acdc.com.tr/tr/motor_hiz_kontrol.htm
ben kullanmadım ama çevremdekiler delta ürünlerinden memnunlar.
standart motor sürücülerinin beslemeside bir çok elektrik aleti ile aynıdır 200-240 V 50/60 hz gibi çıkışları özelliklidir bu cihazların bahsi geçen maksatla kullanılabilineceğini sanmıyorum.
Çıkış frekansını kendiniz ayarlıyosunuz. Bir ve üç faz girişli modelleri mevcuttur.Çalışma frekansına göre voltajda oynama yapıyormu cihaz bilmiyorum o yüzden uygulamacının biri ile görüşmekte yarar var.
Alıntı yapılan: parda - 30 Nisan 2010, 16:04:48
standart motor sürücülerinin beslemeside bir çok elektrik aleti ile aynıdır 200-240 V 50/60 hz gibi çıkışları özelliklidir bu cihazların bahsi geçen maksatla kullanılabilineceğini sanmıyorum.
Ne demek istediğinizi anlayamadım hocam konuyu biraz daha açma imkanı varmı?
Alıntı yapılan: SERRO EFE - 30 Nisan 2010, 17:15:28
Çıkış frekansını kendiniz ayarlıyosunuz. Bir ve üç faz girişli modelleri mevcuttur.Çalışma frekansına göre voltajda oynama yapıyormu cihaz bilmiyorum o yüzden uygulamacının biri ile görüşmekte yarar var.
Çıkış frekansımızı sürücüden mi ayarlıyacağız hocam?Yani giriş frekansımız ne olursa olsun sürücü çıkışından sabit 50Hz mi alıcaz?
Sistemin gücü ne kadar
Frekansa göre kapak ayarı olabilir
Motor düşük frekanstan yanar
off grid invertor işinizi görebilir
veya
Frekansı yüksüz 55Hz yapabilirsiniz
Sistem nerede kurulu İstanbul a yakınmı
Evet sürücü üzerinden 0-400 hz gibi geniş bi spektrumda ayarlıyabilirsiniz.Bisefer ayarlar bırakırsınız.(sizin alternatör çıkışı ile bağlantı haricinde işiniz yok)
ana amaç motor çevirmek değil farklı cihazları çalıştırmak ise ONLINE UPS araştırılıp eğer uygun ise belki düşünülebilir, Onlar da girişlerini her halukarda DC ye çeviriyorlardı hatırladığım kadarıyla...
Alıntı Yapana amaç motor çevirmek değil farklı cihazları çalıştırmak ise ONLINE UPS araştırılıp eğer uygun ise belki düşünülebilir, Onlar da girişlerini her halukarda DC ye çeviriyorlardı hatırladığım kadarıyla...
evet ONLINE UPS de çözüm olarak düşünülebilir.
Alıntı yapılan: QarizmaCocuq - 01 Mayıs 2010, 22:07:57
Alıntı yapılan: parda - 30 Nisan 2010, 16:04:48
standart motor sürücülerinin beslemeside bir çok elektrik aleti ile aynıdır 200-240 V 50/60 hz gibi çıkışları özelliklidir bu cihazların bahsi geçen maksatla kullanılabilineceğini sanmıyorum.
Ne demek istediğinizi anlayamadım hocam konuyu biraz daha açma imkanı varmı?
Şunu demek istedim ister 1 faz ister 3 faz her hangi bir motor sürücüsünün çalışması için bir elektrik kaynağına bağlanması lazım bu yaygın kullanımda duvardaki piriz, panodaki klemens olur, 1 fazlıyı ele alalım sürücüyü prize takınca çıkışında 1 faz hatta 3 faz bile 0.1 hz den 400 hz kadar 40v dan 250 v a kadar ayar imkanı verir (rakamlar marka modele göre değişebilir) doğru ama taktığınız prizden sadece 200/240 volt
50/60 hz gelmesi beklenir 100 hz geldiğinde ve sürücüden ince bir duman çıktığında (kesin çıkacak demiyorum) ve aldığın yere gittiğinde sadece geçmiş olsun dilekleri alıp dönersiniz ???.
Alıntı yapılan: parda - 03 Mayıs 2010, 10:30:00
Şunu demek istedim ister 1 faz ister 3 faz her hangi bir motor sürücüsünün çalışması için bir elektrik kaynağına bağlanması lazım bu yaygın kullanımda duvardaki piriz, panodaki klemens olur, 1 fazlıyı ele alalım sürücüyü prize takınca çıkışında 1 faz hatta 3 faz bile 0.1 hz den 400 hz kadar 40v dan 250 v a kadar ayar imkanı verir (rakamlar marka modele göre değişebilir) doğru ama taktığınız prizden sadece 200/240 volt 50/60 hz gelmesi beklenir 100 hz geldiğinde ve sürücüden ince bir duman çıktığında (kesin çıkacak demiyorum) ve aldığın yere gittiğinde sadece geçmiş olsun dilekleri alıp dönersiniz ???.
Aslında yaklaşım bi yöne doğru ama sürücü gelen ac voltajı hiç bi yerde kullanmadan dc ye çeviriyor.Giriş devresindeki varistör ve filitre devrelerini söküp dc 310 v verebiliriz.
Bu durumda alternatör çıkışını doğrultabiliriz de.
Alıntı yapılan: parda - 03 Mayıs 2010, 10:30:00
Alıntı yapılan: QarizmaCocuq - 01 Mayıs 2010, 22:07:57
Alıntı yapılan: parda - 30 Nisan 2010, 16:04:48
standart motor sürücülerinin beslemeside bir çok elektrik aleti ile aynıdır 200-240 V 50/60 hz gibi çıkışları özelliklidir bu cihazların bahsi geçen maksatla kullanılabilineceğini sanmıyorum.
Ne demek istediğinizi anlayamadım hocam konuyu biraz daha açma imkanı varmı?
Şunu demek istedim ister 1 faz ister 3 faz her hangi bir motor sürücüsünün çalışması için bir elektrik kaynağına bağlanması lazım bu yaygın kullanımda duvardaki piriz, panodaki klemens olur, 1 fazlıyı ele alalım sürücüyü prize takınca çıkışında 1 faz hatta 3 faz bile 0.1 hz den 400 hz kadar 40v dan 250 v a kadar ayar imkanı verir (rakamlar marka modele göre değişebilir) doğru ama taktığınız prizden sadece 200/240 volt 50/60 hz gelmesi beklenir 100 hz geldiğinde ve sürücüden ince bir duman çıktığında (kesin çıkacak demiyorum) ve aldığın yere gittiğinde sadece geçmiş olsun dilekleri alıp dönersiniz ???.
Haklısınız.Peki giriş frekansının toleresi ne kadardır?Yani Alternatörden yada jeneratörden max kaç hz lik bir frekans gelirse bu sürücüler çalışabilir(yanmaz).
[/quote]
Serro EFE hocam;
Aslında yaklaşım bi yöne doğru ama sürücü gelen ac voltajı hiç bi yerde kullanmadan dc ye çeviriyor.Giriş devresindeki varistör ve filitre devrelerini söküp dc 310 v verebiliriz.
Bu durumda alternatör çıkışını doğrultabiliriz de.
Demişsiniz. Sürücülerin çalışma mantığı bumudur?
Teşekkür ederim...
Evet bütün sürücüler ac gelen gerilimi dc ye çevirip bu dc gerilimi işlerler.