arabanın km teline takarak hız bilgisini okumak istediğimde araştırmalarım sonucu takograflarda kullanılan bir sensöre denk geldim. bunu nasıl bulurum ? tam adı nedir ? tüm araçlarda işe yararmı ? çalışma prensibi nasıldır ?
(http://rota.com.tr/pic_lib/bigSize/2007-02-14_duyarga.jpg)
Hall Effect Sensor
http://www.aliexpress.com/item/M8-10mm-sensing-NJK-5001C-hall-effect-sensor/32356721272.html?spm=2114.01010208.3.1.WbjlzI&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_2_505_506_503_504_502_10014_10001_10002_10016_10017_10010_10005_10011_10006_10003_10004_10009_10008,searchweb201560_8,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6450&btsid=6c34375a-8514-4c35-ae7d-31e761c53261 (http://www.aliexpress.com/item/M8-10mm-sensing-NJK-5001C-hall-effect-sensor/32356721272.html?spm=2114.01010208.3.1.WbjlzI&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_2_505_506_503_504_502_10014_10001_10002_10016_10017_10010_10005_10011_10006_10003_10004_10009_10008,searchweb201560_8,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6450&btsid=6c34375a-8514-4c35-ae7d-31e761c53261)
gönderdiğiniz resimdeki materyali elektronik valf'e benzettim.
bugün sanayide takograf üzerine çalışan bir yere gittim. bana kare dalga üreten bir sensör verdiler. sensör ilk mesajda verdiğim tipteydi. içini söktüm ve ortada dönen yerde mıknatıs var hemen önündeki haznede ufak bir sensör var üzerinde 175 135d yazıyor. 3 bacaklı olup 1. ve 3. bacağı arasında 22K direnç atılmış. Nette araştırdım direkt sensörü bulamasamda bunun digital çıkışlı hall efffect sensörü olduğunu öğrendim.
şimdi bu sensörden gelen veri ile nasıl km bilgisini bulabilirim ? formulüm nasıl olacaktır ?
Muhtemelen her turda bir pals alıyorsunuzdur, dolayısıyla
dakikada kaç pals geldiğini hesaplayacaksınız. Ancak birden
fazla gelirse o kadar palse bölünerek hesaplanacak. Yani
düşündüğünüz kadar zor değil.
Siz sadece pals almaya bakın sensörden...
Alıntı yapılan: mehmet - 06 Şubat 2016, 21:22:41
Muhtemelen her turda bir pals alıyorsunuzdur, dolayısıyla
dakikada kaç pals geldiğini hesaplayacaksınız. Ancak birden
fazla gelirse o kadar palse bölünerek hesaplanacak. Yani
düşündüğünüz kadar zor değil.
Siz sadece pals almaya bakın sensörden...
hocam merhaba,
sensörden pals aldım. normalde +5 görüyorum döndükçe kare dalga şeklinde pals alıyorum. şimdi bilmek istediğim acaba 1 km hızda kaç hz oluşur ? ona göre bir formül ile bulabilirim ?
Takodan geliyorsa eğer; araç üzerinde bir kaç test
yapmanız gerekebilir. Kilometrede kaç pals geliyor
kaydedecek geçici bir şeyler yapabilirsiniz.Ya da
tako üzerinde dönüşüm değeri yazabilir. Bu konuda
bilgim yok malesef...
Alıntı yapılan: mehmet - 06 Şubat 2016, 21:42:47
Öyle olmaz, motorun devri ile yol arasında vites
var. Bundan dolayı tam olarak bunu hesaplamak
zor.
Ama dakikadaki devir sayısını öğrenebilirsiniz...
sonuçta bu aparat şanzımandan gelen km teline bağlanıyor. km saati oradan gelen data ile ölçüm aldığına göre bununlada alınabilir?
Ben devir olarak düşünüp öyle yazmıştım, sonradan
jeton düştü. Yeniden düzenledim cevabımı...
tur bilgisi tekerden geliyorsa
1 - tekerleğin çevresini hesaplayacaksın.
2 - eğer sensörün her turda 1 pals veriyorsa pals başına gidilen mesafe tekerleğinin çevresi kadar olacaktır.
3 - kaba bir hesapla 1 dakika boyunca gelen palsleri sayacaksın
4 - bir dakika sonunda ; gelen pals sayısı x tekerin çevresi sana dakikadaki hızını verir.
ister bu bilgiyi 60 ile çarp dakikadaki hızını ister 3600 ile çarp saatteki hızını hesapla.
eğer sensörün tur başına 20, 30 veya daha fazla pals veriyorsa bu durum senin lehine olur. bu hesaplamayı dakikada değilde sanıyede bir yaparak ölçümünü daha hassas hale getirebilirsin.
----------------
ayrıca bildiğim kadarı ile bazı ticari taksiler tekerlek çapını düşürüp takometrenin fazla yazmasını sağlıyorlarmış. gerçekte mümkün mü? olabilir.
Alıntı yapılan: tekosis - 06 Şubat 2016, 21:48:05
1 - kardeşim önce tekerleğin çapını ölçeceksin.
2 - eğer sensörün her turda 1 pals veriyorsa tur başına gidilen mesafe tekerleğinin çevresi kadar olacaktır.
3 - kaba bir hesapla 1 dakika boyunca gelen palsleri sayacaksın
4 - bir dakika sonunda ; gelen pals sayısı x tekerin çevresi sana dakikadaki hızını verir.
ister bu bilgiyi 60 ile çarp dakikadaki hızını ister 3600 ile çarp saatteki hızını hesapla.
eğer sensörün tur başına 20, 30 veya daha fazla pals veriyorsa bu durum senin lehine olur. bu hesaplamayı dakikada değilde sanıyede bir yaparak ölçümünü daha hassas hale getirebilirsin.
teşekkürler hocam fakat kafama takılan bir konu var ?
aracımın lastik ebatı 155-70-13 ben dediğiniz gibi yaptım diyelim. peki aracın lastik ebatını 175-40-15 yaparsak? orjinal km sayacıda şaşırmış olmaz mı ? şanzımandan alınan km teli sabit bir hesap üzerine mi kuruludur ?
evet benim de aklıma gelen bir soru :) bende onu düşünüyorum.
eğer silindirik mıknatıs kullanılmışsa her turda 4 pals verir.
Lastik ebadı değişirse km göstergesi de farklı gösterir. Bu sebeple ticari taxilerde lastik ebadları ile oynamak suçtur.
[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/06/9b9b0202a01c68a0bcef90cc91e13b6f.jpg[/img]
Biraz kafa dağıtın.
Dünyanın çevresi 40 bin km. Bu durumda çapı 12732km demektir.
Dünya kabarsa ve capı 1m artsa, daha büyüse, çevresi kaç km artar?
Şuanki Çapı 12732km, Yarı çapı 6366km = 6366000 metre yapar. Çevre bu hali ile 39988757,66 metre yapar
Çapı 1 metre artarsa yarı çapı 0,5m artar
Son hali ile yarıçap 6366000,5 metre olur.
Çevre 2xpixr
Çevre Son hali ile 39988760,80m Yani yaklaşık olarak 3m civar birşey artıyor.
z Hocam Merhaba,
dünya örneğindeki mantığınızı kavradım. benim taraftaki formül nasıl olmalıdır doğru sonuç alabilmek için ?
Sercantek hocam traktöre bağlı tarım makinalarında kullanılan hassas tarıma yönelik bazı cihazlar incelemiştim,janta bağlı bir sensör var ve bu şekilde gidilen yolu bularak arazi alanı hesaplanıyor,fakat sistem çalıştırılmadan önce traktör 100 mt yürütülerek bilgi ekranından kalibrasyon yapılıyor,projeniz ne bilmiyorum ama bu şekilde bir kalibrasyon menüsü eklenebilir.
@argeman hocam bilgi için teşekkür ederim.
Proje fantezi amaçlı Cruise control yapmak. Tecrübe ekseni etrafında düşünüyorum. Karburatorlu manual arabaya uygulamak.
Pi yi kaç aldı iseniz o kadar metre artıyor.
Alıntı yapılan: SercanTEK - 07 Şubat 2016, 20:49:51
z Hocam Merhaba,
dünya örneğindeki mantığınızı kavradım. benim taraftaki formül nasıl olmalıdır doğru sonuç alabilmek için ?
Otomobillerde teker dönüşü ile km teli dönüşü arasında 1/1 oran varmı bilmiyorum.
Bir sayıcı yapın. Aracın tekerinin yere dokunduğu noktasına ve yere tebeşirle çizik atın.
Sayıcıyı enerjileyin. Aracı yavaş yavaş sürün. Mesela Teker 9. turunda aracı yavaşlatın ve tam 10. turda tebeşirle çizdiğiniz çizik gene yere dokunurken arabayı durdurun.
Sayıcınız kaç saydı okuyun. Aracın ilk pozisyonunu tebeşirle yere çizmiştin. Şimdiki pozisyonu da belli. Arayı metre ile löç.
L metre kadar yolu giderken sayıcı X saydı ise
Demekki L metrede X pals alıyorsun demektir.
Gerisini halledersin artık.
yaww niye kasıyosunuz bukadar anlayabilmiş değilim.
tak sensörü arabaya bi okuyucu yap, elinde dursun.
10km hızla sabit git kaç pals okuyorsun, 20 git kaç pals, 30-40-50...
kaç km de kaç pals aldığına bak olay bitsin. tekerle ne işiniz var. uğraşmayın böyle şeylerle.
ayrıca düşük hızlarda aldığınız pals yanıltıcı olabilir.
@ahmet_zxcHocam tecrübe başka olaydır. Belki birileri engin tecrübesi ile yolumuza ışık tutar diye bu konuyu açtım. yoksa dediğiniz gibi yapar geçerim. Benimde amacım burada tecrübe kazanmak. birazda fantezi yapmak :)
Kilometre teli direk tekerlekten alsa fark olmaz ama şanzıman çıkışından veya hemen şaft dan alıyor, değişmedi ise veya farklı yapılarda araçlar varmı bilmem.
http://www.ehliyetokulu.com/m6.htm (http://www.ehliyetokulu.com/m6.htm)
Alıntı Yap3. Vites kutusu(şanzıman), Aracın hızını ve gücünü (torku) ayarlar.Duruşlarda park freni görevi yapar.Aracın geri hareketi vites kutusundan sağlanır. Vites kutusu bakımı yapılırken yağa ve yağ kaçağına dikkat edilir. Aracın km saati hareketini km. teli yardımıyla vites kutusundan alır.
1 turda dikkate değer bir fark olmaz ama araç yol alırken lastik yüzlerce / binlerce kez dönüyor.
bahsettiğim olay direkt deneme yanılma.. yani tecrübe bir yerde..
fantazi olayına ise bişey diyemeyecem.
yapmak istediğin işe fantazi diyorsan bence gayet mantıklı ve makul bir hareket. çünkü piyasada düz vites olup cruise kontrol yapan arabalar var.
Alıntı yapılan: ahmet_zxc - 08 Şubat 2016, 10:26:50
bahsettiğim olay direkt deneme yanılma.. yani tecrübe bir yerde..
fantazi olayına ise bişey diyemeyecem.
yapmak istediğin işe fantazi diyorsan bence gayet mantıklı ve makul bir hareket. çünkü piyasada düz vites olup cruise kontrol yapan arabalar var.
aynen hocam. 96 Uno 70S var bende kullanacağımdan değilde fantezi amaçlı böyle şeyler ile uğraşıyorum. Meslek olarak bilişim sektöründe Network alanında çalışıyorum.
Malzemeleri toparlayınca deneme yanılma ile devam ederim.
Saygılar..