Arkadaşlar merhaba;
10S 2P 6A 36V bms devreli elektrikli bisiklet pili var, şarjdan sonra pilleri hücre olarak ölçtüğümde 9 hücre 3,5V 1 hücre 4V. Pili bisiklete takınca şarjı hemen bitiyor, bittikten sonra ölçtüğümde 3,5V olan hücreler 2,5V a 4V olan hücre 3V a düşüyor. Şarja takınca piller tekrar ilk voltaj değerlerine geliyor. BMS ve pillerin testini nasıl yapabilirim?
Alıntı yapılan: smyomekatronik - 28 Kasım 2020, 20:38:02Arkadaşlar merhaba;
10S 2P 6A 36V bms devreli elektrikli bisiklet pili var, şarjdan sonra pilleri hücre olarak ölçtüğümde 9 hücre 3,5V 1 hücre 4V. Pili bisiklete takınca şarjı hemen bitiyor, bittikten sonra ölçtüğümde 3,5V olan hücreler 2,5V a 4V olan hücre 3V a düşüyor. Şarja takınca piller tekrar ilk voltaj değerlerine geliyor. BMS ve pillerin testini nasıl yapabilirim?
hücreleri teker teker boşalt.
Tekrar doldur. hepsinin eşit şarj olduğundan emin ol.
Sonrada bir oto far ampulu ile dene. Hem uzun Hem kısa far uçlarını seri kullanarak 24V ampul elde edersin. çektiği akımı bir ampermetre yardımıyla ölçebilirsin.
Böylece bir fikrin olur.
@Mehmet Salim GÜLLÜCE Hücre başı voltaj 9 hücre de 3,5V'u geçmiyor. BMS çıkışında 16V ölçtüm, büyük ihtimal bms arızalı gibi duruyor.
4 volt olan hücreyi sadece desarj ederek diger hücrelere eşitleyin yada 0.5 volt gibi altina indirin.
Sonra yeniden sarja alin.
Ama gorunen Şu ki bu bms balans sarj yapmiyor yapamıyor.
Normal koşullarda hucre gerilimleri farklı da olsa sarj sonunda tum hücreler eşitlenmiş olmalıydı.
Sorun bms kartında gibi, uygun ölçülerde bms kartı bulup denemek lazım.