6kv ups tamiri yaptım fakat test edemiyorum aküler bitik 20 adet 7ah akü var saf su ekleyip desülfator ile canladırıp şarj,deşarj yapacağım
hücrelere ne kadar su konulacağı hakkında emin olamadım kimisi taşacak kadar dolduruyor kimisi 5ml, 10ml ekliyor
su seviyesi ne kadar olmalı ?
Bir videoda araba aküsünden alınan asitli suyun 7ah akü için kullanıldığını gördüm desülfator kullanmadan direkt şarj edip lamba testi yaptı akü durumu baya iyiydi. Piyasada akü için asitli su varmış aküler çok uzun süredir bitik asitli sumu kullansam yoksa saf su yeterli olur mu?
Not: bu şekilde onarılan akünün verimli olmadığını biliyorum cihazı test edebilsem yeterli
Sanayide oto aku ustalari vardi eskiden. Muhtemelen oto elektrikciler hala bilgilidirler.
Onlara bir danissan.
Ayni sekilde serveri besleyen UPS'in akuleri bozulmustu. Youtube videolarindan birinde saf suyu enjektorle koymus ve akuleri diriltmisti.
Nasil olsa akuler cop diye bir kac tanesine tasincaya kadar saf su ilave ettim ama ise yaramamisti.
Suyuna bir miktar karbonat atılması gerektiğini, bunun sülfatlaşmayı çözdüğünü ve kapak seviyesine kadar su eklenmesi gerektiğini okumuştum. 4 adette bende var 7Ah ups aküsü. Hepsi boşta 12V, çok az yükte bile 9V.
İşe yarar yöntem olursa takipteyim.
@gevv kursun asit akulerin eksilen sularini saf su ile tamamlardik ama hi c bir zaman asiri dolum yapmazdik, takviye edilen su eksilmisse yine ertesi gun tamamlardik, eger akuler tamamen kurumus ise su takviyesinden sonra bir gun beklet, ve aman havalandirmayi unutma, sarj ederkende asiri gaz cikisi oluyor, mumkunse fan ile hava tahliyesi yap. ama yanlis hatirlamiyorsam ups de kullanilan akuler kolay kolay kendine gelemez diye biliyorum, gittimi gider yani lithium gibi, her ne kadar aksi videolar izlesem de.
normalde bu akulerde suda bulunmuyordu sanki, o uzerindeki kapakciklar gaz tahliyesi icin, uretim esnasinda plakalar arasindaki seperatore emdirilen sivi ile yollarina devam ediyorlardi.
Akü elektrolit seviyesi plakanın üzerini kapatacak seviyede olmalı diye biliyorum. Sülfatlaşma başlamışsa galiba çözümü yok. Her ne kadar internette bazı çözüm yolları anlatanlar olsa da. Bu 20 akü paralel bağlı ise bir araç aküsüyle deneme yapılabilir. Akü bağlantısına göre kaç volt acaba?
İlgilenen herkese teşekkürler.
@z hocam kimsenin ilgileneceğini sanmıyorum bilgili usta bulmak zor zaten bıkmışım sanayiden :)
@muhendisbey hocam karbonbant olayı pek mantıklı gelmedi birde videoda görmüştüm baya uzun iş karbonatı temizleyip tekrar dolum vs..
@Yuunus hocam bügün asitli su aldım maske eldiven tüm hücrelere 6ml su ekledim dışarıda açık halde beklemeye aldım yarın desülfatöre bağlayıp kurtarmaya çalışacağım durumu bildiririm
@mg1980 hocam seri bağlı 240v
Akünün asidi ciltte yanık yapacak kadar kuvvetli midir? Eğer öyle ise solumaya bile değmez. Bildiğim kadarıyla eski kurşun asit akülerdeki gibi plaka mantığı gibi değil de tıpkı elektrolitik kapasitörlerdeki gibi bir mantıkta üretiliyor, o nedenle bakımsız.
Çıkma akülerim makelsan, yeni aldığım yuasa. Makelsan'dan hiç memnun kalmadım, 7Ah 4 lü akü son bir yıldır 5dk civarında gidiyordu. Jeneratör devreye girene kadar işimi görüyordu. Totalde 3 yıl dayandı. Sorduğum, bu işten anlayanlar öncelikle yuasa, olmazsa TBS almamı önerdiler.
Bir de şu var, akü dik konulmalıymış. İyi de UPS'de yeri yatay ayarlanmış ne yapayım.
Akünün asidinin saf hali biliyorsunuzdur kezzap diye bilinir halk arasında.
7Ah lık sulu aküler de var onlar dik konulmalı ama jel akü denilen asit emdirilmiş tekstil yada elyaf katmanlı oranlarda pozisyon sınırlaması yok.
Bir ara sıvı aküleri jele çevirip kullanmaya yarayan kimyasallar satılıyordu.
Saf asit alırsanız ne kadar su ile seyreltip kullanmanız gerektiği bendeki bir oto elektrik/elektronik kitabında vardı oradan bakabilirim. Okumuştum ama kullanmaya ihtiyaç olmadığı için unutmuşum.
Güneş panellerinde kullandığım sulu Mutlu Güneş Enerjisi aküleri öldü sanırken sularının azaldığını fark edip gizli kapaklarını ortaya çıkartıp saf su ekleyip 1 yıl daha kullanmıştım. Zamanında fark edip plakaların sıvı seviyesinin düştüğünü görseydim daha da uzun kullanırdım ama adamlar kapakları mühürlemiş ve sıvı seviyesi belli değildi. Zaten sözde bakımsız akü ama araçlardaki aküler de aynı mantık. Kapakları kırıp açarak su ekleyince bitik sandığınız akü çalışmaya devam ediyor.
Kezzap'ın akü asidi olduğunu bilmiyordum. En iyisi geri dönüşüm galiba 4 akü için sakatlanmaya değmez.
Alıntı yapılan: gevv - 20 Ekim 2021, 20:16:186kv ups tamiri yaptım fakat test edemiyorum aküler bitik 20 adet 7ah akü var saf su ekleyip desülfator ile canladırıp şarj,deşarj yapacağım
hücrelere ne kadar su konulacağı hakkında emin olamadım kimisi taşacak kadar dolduruyor kimisi 5ml, 10ml ekliyor
su seviyesi ne kadar olmalı ?
Bir videoda araba aküsünden alınan asitli suyun 7ah akü için kullanıldığını gördüm desülfator kullanmadan direkt şarj edip lamba testi yaptı akü durumu baya iyiydi. Piyasada akü için asitli su varmış aküler çok uzun süredir bitik asitli sumu kullansam yoksa saf su yeterli olur mu?
Not: bu şekilde onarılan akünün verimli olmadığını biliyorum cihazı test edebilsem yeterli
Teknik olarak araç akülerinde su seviyesi
Peteğin 2,5(ikibuçuk) cm üstünde olacak şeklinde eğitim almıştık. Buna göre değerlendiriz.
Kezzapin aku asiti oldugunu sanmiyorum. Akude kullanilan asit sulfirik asit diye biliyorum. Kezzap daha farkli bir asit.
Teyid edin yanlis isler yapmayin.
Alıntı yapılan: z - 22 Ekim 2021, 10:34:19Kezzapin aku asiti oldugunu sanmiyorum. Akude kullanilan asit sulfirik asit diye biliyorum. Kezzap daha farkli bir asit.
Teyid edin yanlis isler yapmayin.
👍Sülfürik asit
UPS'lerde kullanılan aküler jel aküler mountfree tip. Plakalar arındaki jel kurudumu bildiğim kadarıyla geri dönüşü yok. Sulu tip aküler bir miktar geri döndürülebiliyor. Şahsen jel akülerde şu ana kadar verimli bir geri döndürme duymadım.
Sabah ölçümleri yaptım aküler 1..2v civarındaydı asitli su uygulayıp bir gün bekletme sonrası tüm aküler 6..7v civarı olmuş hepsini paralel bağlayıp desülfatör işlemine başladım :) bir şeyler olacak gibi ama biraz uzun sürecek
bugün süre testi yaptım ilk deşarj aküler ups üzerinde 300w lamba ile 1 saat gitti
ama şarj katında da arıza varmış onuda çözersem işlem tamamdır aküleri de başka işlerde değerlendiririm
Akü suyu ,şimdi tam hatırlayamadığım bir oranda (%25-30 Civarlarında gibi)distile su ile Sülfürik asitin karışımı oluyor.(Daima suya yavaş yavaş asit eklenir,asite su dökülmez)
Birde bu tür şarz işlemlerinde asit bomesi(Bir tür dansite metre) kullanılarak,şarz işleminin "Ne derece verimli gittiği" anlaşılabiliyor.
- Tüm işlemlerde akü kapaklarının açık olması
- Havalandırmalı yerde işlemlerin yapılması(Çıkan Hidrojen gazı çok kolay parlayabilir)
- Koruyucu maske-gözlük,önlük ve eldiven kullanmak son derece önemli
(Yoksa bir süre sonra bu işlemlerde giydiğiniz kıyafetler delik deşik olur)
Sağ olun
@Epsilon hocam. Evet eldiven maske kullandım havalandırmaya dikkat ediyorum.
Kapakların açık olma olayını uygulamalı olarak anladım :D bir çok kişi kapalı şarj ediyor yanılttılar beni
Baya araştırdım ilk şarjda kapaklar açık olmalıymış
Yeri gelmişken kafama takılan bir soruyu sorayım.
Akü kurşun plaka ve bir çeşit asitten oluşuyor, şarj edildiğinde neler oluyorda şarjr oluyor?
kurşun plakalarmı? asit mi? şarj oluyor.
Mesala şarzlı bir aküdeki asidi içinde asit olmayan bir aküye boşaltırsak o akü şarjlı yani dolumu olacak?.
Şarj esnasında (12v 200A sulu akü)çıkan gazı önemsemeyip 3 metre yakınında spiral ile metal çapağı alınırken sıçrayan kıvılcımdan harika bir patlama olduğuna şahit olduk. Akünün üst kontrol kapakları falan kalmadı paramparça oldu.
Aman dikkatli olunuz. Tecrübeyle sabittir.
Alıntı yapılan: elektronik - 09 Kasım 2021, 22:45:40Yeri gelmişken kafama takılan bir soruyu sorayım.
Akü kurşun plaka ve bir çeşit asitten oluşuyor, şarj edildiğinde neler oluyorda şarjr oluyor?
kurşun plakalarmı? asit mi? şarj oluyor.
Mesala şarzlı bir aküdeki asidi içinde asit olmayan bir aküye boşaltırsak o akü şarjlı yani dolumu olacak?.
şarj durumuna göre akünün içindeki asitin bomesi yani yoğunluğu değişiyor.
Plakalar elektron alıyor elektron veriyor.
Evet düşündüğünü doğru şarjlı akü suyunu şarjsız aküdeki su ile değişirseniz akünüz dolmuş oluyor.
@elektronik hocam,Şarzlı akünün içerisindeki kimyasalı boş bir aküye boşaltmak ,yeni aküyüde aynı kaliteye getiremez diye düşünüyorum.
Zira sülfatlaşma seviyesi ,elektrodların "Sağlık" durumu fiziksel bozulma oranları farklı olacaktır.Örneğin içerisinden plakasının bir kısmı kırılmış akü(sallandığında ses gelen) asla geri kazanılamaz.(En azından ben başaramadım)
Sonuçda olay bir redox denklemi ve Kurşun plakalar bittikten sonra yapılacak birşey yok.
Bunun disinda sarjli gorunen yani voltaji yuksek ve asit bome degeri gerek olculerek gerek gozetleme gozunden yesil oldugu gozlenerek anlasilan akulerde de plakalar arasi baglantilar incelmisse yuksek akim cekmeye calisildiginda voltaj dusecektir. Bu duruma gelmis akuyu de kurtaramazsiniz.
Alıntı yapılan: gevv - 09 Kasım 2021, 22:32:04Kapakların açık olma olayını uygulamalı olarak anladım :D
:) Evet kapalı kalırsa kapaklar fırlar
@gevv Bu arada eğer bu tarz işlerde Akü iç direncini ölçen ölçü aleti çok işe yarar .Ama scop ve funct.generator varsa bu cihazı almadan hesapanabiliyormuş.Ben cihazı kullanıyorum
*Bu ölçüm boşta ve yükte voltaj düşümü ve akımdan içdirenci hesaplamak değil, daha farklı
@Epsilon hocam cihaz temiz bana söylenen aküleri bitince bir köşeye çekilmiş bir kaç yıl yatmış aküsüz satacaktım içini açtığımda blok kondansatörün aktığını görünce işler değişti
Amacım sadece test olduğu için akü direnci detaylı test falan düşünmedim.
Şarj katınıda onardım şuan şarjda son bir test yapıp aküsüz olarak satılacak
Aküleride elektik kesintilerinde aydınlatma için kullanırım artık nereye kadar giderlerse o kadar desülfatladım bir işe yarasınlar :D
Plakalar sadece kurşun mu oluyor?
2 farklı metal yok mudur
Alıntı yapılan: Kılıç - 10 Kasım 2021, 15:35:17Plakalar sadece kurşun mu oluyor?
2 farklı metal yok mudur
Plakaları bende farklı sanıyordum ama iki tarafda kurşun + ve - kutupları ilk şarj belirliyormuş yani hiç şarj olmamış sıfır bir aküyü hangi kutubuna + hangisine - verip şarj ederseniz artık bu kutuplar + ve - olarak kalıyor işte kafamı karıştıran durumda buydu. yani asit bir sıvı sonuçta hangi kutubun + hangisinin - olacağını bu sıvı belirleyemez yukardada sormuştum şarj olmuş bir akünün asidini sıfır bir aküye koyduğumuzda eğer şarjlı hale gelecekse hangi kutubun + hangisinin - olacağı neye göre değişiyor.
Aşağıdaki video akünün içindeki malzemeleri de izah ediyor.
Elektroliz kabındaki elektrolit ve elektrodların cinsi hangi pinin + ve hangi pinin eksi olacağını belirler.Lise kimyasındaki redox denklemleri konusunu hatırlayın
*Akü ile ilgili konuları anlamakta güzel bir kanal
Pakistanlılar, Hintliler, Nepalliler eski aküleri söküp komple yeni akü imal ediyorlar basit dükkanlarında. imalat süreçleri youtube var seyretmenizi öneririm.