Mosfet Önerisi

[umberto]

Selamlar

Araçta kullanacağım bir cihazı belli periyodlarla elektriğini kesebilmek için piyasada kolay bulunabilen Logic Level P-Kanal Mosfet arıyorum.

Maksimum 40V - 1A switchleyebileceğim , projelerinizde deneyip memnun kalmış olduğunuz , mikroişlemci ile rahat sürebilecegim mosfet önerileriniz nelerdir?

Teşekkürler

[z]

Eğer  mosu doğrudan CPU çıkışından sürecek olsaydın MOS öneri talebin mantıklıydı. Fakat Yükün 12 yada 24v. ve P tipi mos ile çalışacaksın.

Bu durumda mosu sürücü üzerinden sürmek zorundasın. Dolayısı ile dilediğin mosla çalışabilirsin. Özel bir mos aramana gerek yok.

[azimli]

bunalmis hocam,

4 mosfetli bir dc motor sürücü H köprü devresinde üstteki mosfetler p-kanal irf9540, alttaki mosfetler ise n-kanal irf640 dir.

p-kanal mosfetleri +24V. dc bara gerilimi üzerinden optokuplör ile nasıl sürebiliriz.

Burada tercihen TLP250 optokuplörü olabilir ama kolaylık oluyorsa farklı bir optokuplörde kullanabiliriz.

H köprülerde iyi deneyiminiz olduğunu biliyorum.
Bu tür bir devreyi daha önce hiç kurdunuzmu?

Burda p-kanal mosfetler en iyi nasıl sürülebilir?

[z]

Hiç eline P kanal mosfet aldınmı diye sor. Fakat lafa gelince atıp tutabilirim.

Hep N kanal ile çalışıyorum. Bunun en büyük nedeni yarım köprü sürücüler için üretilmiş standart mos sürücülerin gayet güzel çalışmaları.

IR21xx serisi gibi.

Eğer 20V altında besleme ile çalışmayacaksan, P ve N moslarla  H köprü çalışmasının hiç bir getirisi yok.

[azimli]

hocam devreyi elde olmayan sebeplerden dolayı mecburen iki p kanal ikide n kanal ile kurmamız gerekiyor böyle bir devre kurulmasında önerilebilecek en iyi optokuplörlü çözüm yöntemi sizce ne olur.
bu işin sağlıklı bir çözümü kesinlikle yoktur denilebilirmi?
bu işe uygun optokuplörlü bir devre kurulumu ve bu devrenin sağlıklı çalışması sağlanamazmı?

H köprü devredeki p kanal mosfetler motor sürülmesinde saniyede en fazla 10 kere motor yön değişiminde devreye girip çıkacaklar? ve motor hız pwm darbeleri alttaki n kannallarla sağlanacak.

trafo sürülmesinde ise p kanallarda n kanallar gibi direkt pwm sinyalleri primere uygulanırken devrede olacak.

motor sürülmesinde iş bir yere kadar kotarılıyorda yalnızca devrede olmayan p kanal mos ısınarak.

trafoda bu yöntemle iş görmek mümkün olmuyor.

hocam yokmudur bu işin illa üstleri p kanal yaparak çözme yöntemi?

iş böyle olursa çok ucuza çıkacak çünkü.