Mosfet seçim çıkmazı?

[Maxim]

1000 çeşit mosfet üretmiş her üretici

mosfet seçerken nelere bakmak lazım , neye göre seçmek lazım?
amper-volt xxx xxx ? rds direnci gate voltajı ?

[Maxim]

mesela bu 3 mosfet arasında akım dışında ne fark var
hangisini hangi tip devrelerde kullanırdınız örnek ?

IRFZ44
IRF3205
IRF2907

[z]

Artistik tasarim yapmayacak, gateleri 16v civarinda voltajla surebileceksen, gate surucun yeterince akim basabiliyorsa, mosu sogutacak sogutucu sorunun yoksa dusuk RDSon direnci olan voltaj ve akimi tasima kapasitesi ihtiyacini goren mosu secmen yeterli.

Ager isin artistik tarafina kacacaksan, yani gate surucunu minimum guc tuketecek, min voltaj kullanacak gibi sartlarla sinirlama getireceksen o zaman mosun gate source kapasitesi, gate drain kapasitesi, esik voltaji, termal direnc gibi parametreleri on plana cikacagindan daha secici olmak gerekir.

[Maxim]

hocam TC4427 sürücü kullanıyor ve onu 12volt ile besliyorum (LM7812)
yapabildiğim en büyük artislik budur.

12volt sürücü beslemesi düşükmü kalır ?
mosfette 12 volt ile çalışacak daha doğrusu dc motor 12volt

[z]

Surumle ilgili sorunum olmasin diyorsan voltaji 16v hatta yapaliyorsan ustune cikart. En azindan sorunsuz calisan devrede isinma problemlerin azalir.

[iyildirim]

Eğer Bridge yapı varsa,  Motordan tam performans almak için high side mosları süren  4427 sürücülerin besleme voltajını yükseltmeniz gerekir. 4427 beslemesi yanılmıyorsam max 18V idi. lm2577 gibi bir step-up ile 16-17 V elde edip 4427 leri bununla beslemek çözüm olabilir. 

Motor akımı yüksekse Ron direncini küçültmek için Vgs voltajının yeterince yüksek olmasında fayda var. Çoğu mos için Ron direnci Vgs =10V için veriliyor.

12+10 =22 V 4427 için yüksek kalır. Zaten 4427 de low side mos sürücü..  IR21XX, HIPXXX gibi boost sürücülere  bakılabilir.

Eğer sadece low side da PWM ile hız kontrolü yapacaksanız 12V besleme ve 4427 işinizi gayet güzel görür.

[Maxim]

low side tek çıkış bir mosfet var, 12 volt yeter diyorsunuz güzel, H bridge yok evet.

ama asıl öğrenmek istediğim genel mosfet seçimi ve çeşitleri
mesela otomotiv için mosfet çıkarmış adam, ne fark varmi bunu yapmış ?

[pisayisi]

irf2907 otomotiv mosfet bir datashet e göz attım kısaca aralarındaki farkları izah ediyim. irf2907 3 fetin içinde en küçük rdson dirence sahip yani kayıpları en düşük en verimli gibi görünen akü ile beslemeye uygun bir anahtarlama elamanı. Aynı zamanda vgs=5v iken irf2907 den 100 amperlere kadar akım akıtılabilrken diğer iki fet den 20 amperler civarında akım akıtılabilir.Dolayısı ile ootomotiv uygulamalarında düşük vgs ile yüksek akımlara ulaşmak tercih edilir. Şimdi gelelim otomotiv için uygun olan fetin dezavantajlarına, giriş kapasitesi diğer iki fetten 4 misli kadar yüksek. Dolayısı ile yüksek frekanslarda çalışmak için çok uygun değil.Otomovi uygulamalarında switchmode dc converter yapmayacağınıza göre pwm  motor hız kontrolu lamba parlaklık kontrolu yada röle gibi çalıştırısınız fetleri bu amaçlar için ideal.

irfz44 ise rds on dirennci 24mohm en yüksek olan yeni tasarımlar için tavsiye etmem. irf3205 iyidir rdson 8 mohm larda ancak vgs açısından otom mosfet kadar iyi değil. yüksek frekanslarda otom mosfetten iyi total gate charge Qg düşük ve irfz44 den de iyi.

[ahfxg]

Herkes Rds-on direncine takılmış. Arkadaşlar günümüzde zaten Rds-on dirençleri çok özel uygulamalar (ki bunlardan kastım en başta yüksek akım değerleridir) hariç çok önem arz etmez. Bunun yanı sıra mosfetin her ne kadar gate-source lapasitesi düşük olmasını istesek de özellikle endüktif etki gösteren elemanlar sürüyorsanız bu etki size negatif olarak geri döner. dI/dt çok önem arz eder. Mosfetinizin dayanacağı gerilimden tutun, devrenizin yayacağı gürültü oranına kadar hepsi bu kısımda etkilidir.

Mosfet seçerken dikkat edilmesi gerekenler şunlardır:
- Çalışacağınız maksimum gerilim düzeyi nedir? Endüktans ya da trafo gibi elemanlar tetikleniyorsa en yüksek gerilim hesapları yapılarak mosfetler seçilmeli.
- Rds-on direnci mümkün olduğunca küçük olmalı. Bu direncin küçük olması sizi ideal mosfete yaklaştıracaktır.
- Gate kapasitesinin yanında DG, GS arası kapasitelerin de küçük olmasına özen gösteriniz. Özellikle endüktif etki yüzünden oluşacak dalgalanmalarda gate'i siz ateşlemeseniz dahi ateşleniyormuş gibi etki yaşamak istemiyorsanız.
- Ne olursa olsun devrenizde snubber ve clump devreleri kullanın. Bunlar ne demek bilmiyorsanız öğrenin, çoğu probleminizin temelinde bu iki küçük devre yapısının kullanılmaması vardır.
- Sıcaklık arttıkça mosfetlerin basacakları akımlarda değşiklikler oluşur. Datasheetlerden bu kısımlara çok özenle bakılmalıdır.
- Mosfetlere paralel bağlanmış hazır olarak gelen diyotların karakteristği genellikle mosfetin karakteristiğinden kötüdür. Bu konuda Reverse Recovery nedir ne demektir iyi bilinmesi gerekir.
- Her uygulama için çok güçlü driverlara ihtiyacınız yok. Bunu unutmayın. Çalışma hızınıza göre GS kapasitenizi direnç üzerinden, istediğiniz hızda doldurmaya yetecek driver işinizi görecektir.
- Çoğu mosfetin kataloğunda Vgs gerilimine göre çekilebilecek akım gösterilir. 7-8V'da dıyuma giden bir mosfet için 12V yeter de artar. 15V tadından yenmez. Ama illa da sınırları zorlayacaksınız diye bir kanun yok. Boşuna mosfet driver'ın ısınmasına yol açarsınız başka bir şey değil. dv/dt'ye dikkat!
- Güvenli bir uygulama yapacaksanız ortalık malı olmuş driverlar yerine özel, kısa devre durumunu bile sezen ve işlemciye "hey kısa devre var dostum" diyebilen entegreler kullanın. Ama DC motor sürecekseniz buna çok da gerek yok.
- Kimsenin burada soft switch yaptığını düşünmeyerek anahtarlama kaybı denilen şey ne buna dikkat edin. Frekans, anahtarlama gerilimi ve akımı ile doğru orantılı olduğunu bunlar arttıkça arttıklarını unutmayın.
- Son bir şey daha; mosfetlerin kapatılacaklarında GS arasındaki kapasitenin boşaltılacağını unutmayın. Driver'ı buna göre de seçerseniz sizin açınızdan daha iyi olacaktır.