EGO otobüsleri applikasyonu

[jackal183]

arkadaşlar ankarada oturan veya yakın zamanda ankaraya gelmiş olanlar bilir, ego için uygulama yaptılar ve anlık olarak otobüsün nerede olduğunu durağa kaç dakikasını falan görebiliyorsunuz. benim merak ettiğim şey bunu nasıl yaptıkları. kendi kendime diyorum ki adam koymuştur her otobüse gps  ve gsm modul, gps modulden bulunduğu matematiksel konumu alıyordur, bunu da gsm ile servera gönderiyordur. server da aldığı bu matematiksel konum bilgisine göre google mapten aracın yerini gösteriyordur. eğer böyle yapıyorlarsa basit bir hesap yapınca aklım almıyor çıkan sonuçları. egonun sitesine baktığımda toplamda 1973 tane ego otobüsü varmış. bu nedenle bana 1793 tane gsm module ve her biri için bir gsm hattı gerekiyor. ayrıca bunların alıcısı da olacak, yani mesajı gönderdikleri yer olacak, orada da gsm hatları gerekiyor, 1 tane bu iş için yetersiz olur, o nedenle toplam düz hesap 2000 tane hat olsun. 2000 hat olabilir, onda birşey yok. asıl merak ettiğim şey bir günde atılan mesaj sayısı.

bu otobüsler sabah 7 den akşam 11 e kadar çalışıyor. toplamda 16 saat faal haldeler yani. normalde otobüslerin seferleri 20 şer dakika arayla konumlandırılıyor. ama bazı hatlarda mesai saatlerinde artıyor, bazı hatlar da 20 dakika değil. bu nedenle ortalama her hat için 1 saat diyelim. ve her hattın toplam yolculuk süresine de ortalama 1.5 saat diyelim. buna göre bir otobüs günde ortalama 6 sefer falan yapar. mesaj gönderme sıklığına dakikada 1 diyelim, daha sık güncelleniyor ama 1 dk diyelim işte. 1.5 saatlik bir yolculukta 90 adet mesaj göndermiş olur bir otobüs. 6x90 = 540 mesaj bir günde toplam. 1973x540 = 1065420 mesaj yapar.

işte aklımın almadığı kısım bu 1065420 mesaj. eğer gsm ile yapıyorlarsa bu işi 1065420 adet mesaj ücreti ödüyorlar gsm şirketlerine, bu da çok pahalı oluyor.

peki bu sistem gerçekten benim anlatmaya çalıştığım gibi midir? çünkü bence değildir. eğer öyle değilse nasıldır? telsiz falan gibi birşey mi vardır? eğer anlattığım gibiyse de bu 1065420 mesajın her biri ücretlendiriliyor mu, yoksa daha farklı şeyler mi yapılıyor?

dipnot: bu kadar kendini boş yere kasmışsın hesap kitap yapmışsın arkadaş diye düşünen olursa, hesap yapmayı seviyorum

[muhittin_kaplan]

sms le yapıldığını nerden çıkardın. GPRS üzerinden gönderiyordur bilgiyi

[Tanrın Oğlu]

sms le yapıldığını nerden çıkardın. GPRS üzerinden gönderiyordur bilgiyi

Gprs bedava mı?

[jackal183]

sms le yapıldığını nerden çıkardın. GPRS üzerinden gönderiyordur bilgiyi

öyle yapılıyor diye kesin birşey söylemedim hocam, hatta yanlış düşünüyorum herhalde diye de yazdım

[muhittin_kaplan]

Gprs bedava mı?

değil,
sms den oldukça ucuza gelir.
(basit hesap ben cebimdeki internete aylık 10tl veriyorum.)
mesaj birleştirme:: 25 Ekim 2013, 17:38:54
http://www.turkcell.com.tr/kurumsal/kurumsalcozumler/sayfalar/ekip-mobil.aspx
mesaj birleştirme:: 25 Ekim 2013, 17:39:49
http://www.vodafone.com.tr/Is-Ortagim/ekibim-nerede.php

[jackal183]

gerbay hocam bir aydınlanma geldi, teşekkürler   ama gerçekten de böyle mi yapıyorlar acaba? bilen biri çıkar da söyler inşallah

[muhittin_kaplan]

Gprs uzerinden.

[Klein]

Toptan alımlar için fiyat farklı.
Sistem zaten deneme aşamasında.  Yaygınlaştırılırsa, muhtemelen araç takip otomasyonu ile birlikte düşünülür.
Mevcut durumda EGO'da arç takip sistemi varsa , zaten ek bir yük getirmez.

[Veli B.]

Firma olarak bir havuz belirliyorsunuz, atıyorum 10gb.
Bu havuza 2000 cihaz dahil ve hepsi bu havuzdan istediği kadar data kullanıyor ve inanılmaz uygun fiyatlar söz konusu. Siz doldursanız da doldurmasanız da aylık atıyorum 1000 TL ödüyorsunuz, limit aşarsanız yine ödemesini yapıyorsunuz.

[salih18200]

Bir an kendimi ilk okulda sandım

[kriptolojix]

Nerden başlanır bilmiyorum ama bodoslama dalmak en mantıklısı galiba : ))
Saygılı hocalarım , sizinde bildiğiniz gibi , tüm haberleşme sistemleri ve yapıları gelişmekte ve değişmektedir.Bu sisteme m2m (Machine to machine, machine to man vb.. gibi) olarak adlandırılmaktadır.Tabii ki çok geniş bir standarttir diyebiliriz.Kablosuz bağlıyorsunuz , aklınıza gelecek her türlü şekilde bağlayabiliyorsunuz.
Bir çok uygulama alanı bulunmakta.
http://www.accent-soc.com/images/building_automation_th.jpg
resimdeki gibi görülebilir.Dikkat ederseniz sensor networks , RFID vb. bir çok gibi bölümleride içermektedir.

Ego'da ise durum şudur ; m2m data hatları satın alınarak , her türlü data , ses , veri , yer ,yön , yolcu sayısı , kamyonsa yük durumu , aracın soğukluğu , benzin durumu vb..vb.. (hayal gücünüze kalmış) bir çok ölçümü alabilirsiniz.Bu ölçümleri bir çok araçtan alarak , eğer alanınız geniş bir alansa (ki burda Ankara'dan söz ediyoruz) küçük bir PAN kuramazsınız bu nedenle gider bir telekom şirketi ile bu veri transferinizi gerçekleştirirsiniz.CDMA ile , IP tabanlı olarak hepsini tek bir network olarak toplarsınız ve bilgi akışınızı sağlarsınız. Çok temiz ve çok yararlı bir sistem olup özellikle şirketiniz varsa ciddi ciddi düşünmeniz gereken bir sistemdir !

Farklı bir örnek vermek gerekirse ; sizin bir üretim fabrikanız (merkezi istanbul'da) olsun ve siz bu ürünleri , sadece Doğu Anadoludaki bayilerinize vereceğinizi düşünelim.m2m tabanlı bir sisteminizin olduğunu varsayalim. bayilerin internet üzerinden verdikleri siparişleri alan bir web siteniz olsun.Bu sistem ile aldığınız siparişlerin (acil siparişte olabilir) dağıtımını yaptığınız tırlar ile yönlendirebilirsiniz (yada otomatik olarak yönlendirilebilir ! NOT 1 de).Önceliği acil olan siparişe verip , diğer yerlerde anlık yada sıralı olarak gelmiş olan (yada gelmekte olacak olan siparişi ) ve tıra yüklenmiş olan malın kaç kg olduğunu tüm sistemin bağlı olduğu bir web arayüzünden görerek çok daha iyi bir dağıtım ağı yapılandırabilirsiniz(Gprs'ine girip 3 tane tırınız ile tüm doğu anadolu bölge ve planını çıkarttırıp gezdirebilirsiniz.).(yada otomatik olarak yapabilirsiniz !)

NOT 1 : Otomatikleştirilmesi işi ; tıra bağlanan m2m ile zaten konum , yük ve mal bilgisi alınabiliyor.Bayilerin istediği mal miktarı da sisteme girildiğinde belli olduğu için.Bu kamyon , bulunduğu yerin yada bölgenin ihtiyacını öncelik olarak algılayıp malını ona göre dağıtabilir (bilgi anlıkta gelebilir).Bu kamyonun hedef kitlesi belli olduktan sonra yada malının bitmeye başladığı eşik değerinden sonra , fabrikayla bağlantı kurarak 2. tırı uyarabilir yada yola erken çıkmasını sağlayabilir.Böylece sürekli bir mal akışı sağlanabilir.Görüldüğü gibi insan faktörü 0'a inebilir.
Hatta bu tırtlarınız yarı yolda birbirleriyle haberleşerek belirli bir kesim noktasında birbirlerine mal aktarımı yaparak , farklı 2 bölgeye dağılabilirler.

Hatta ve hatta biraz daha uçarsak ; gelen siparişlerin yoğunluğuna göre fabrikanın çalışma hızı bile ayarlanabilir.
vs..vs..vs..

Benzin , iş gücü , bayii memnuniyeti vb..vb.. Gördüğünüz gibi faydaları saymakla bitmez efendim : ))

Bu işin piri bildiğim kadarıyla Telefonica'dır .Anlattıklarımı görsel olarak şöylede görebilirsiniz ;
Telefónica M2M World

Anlattıklarım ve videodan da görüldüğü gibi tüm teknoloji buna dönmekte ve ileride çok değerleneceğine inanmaktayım.Artık tüm akıllı şebekeler ve akıllı şehirler böyle oluşturulacağına inanılıyor.(ki bencede öyle olacak gibi..)


Aşağıda görülen örnek trcll şirketinin m2m hattı için ücretidir. (TİM mağzalarından alabilirsiniz , satışları var.1 gb'ın yıllığı 17 TL !)

http://www.turkcell.com.tr/kurumsal/kampanyalar/Sayfalar/12-ay-kontratli-M2M-data-paketleri-kampanyasi.aspx

toptan alımlar ve özel Mb isteklerinde iş mutlakaki değişmekte ;

http://www.vodafone.com.tr/Is-Ortagim/M2M-Data-Paketleri.php


Bunu daha ucuz yollusu olarak belki şu Wi-Max teknolojisi ile olacağını düşünüyorum (5 km'lik kapsama alanı).Hat felandan tamamen yırtıyorsunuz.(Özellikle ülkemizde vergisi düşünüldüğünde iyi bir yol olabilir)

http://www.senzafiliconsulting.com/Portals/0/mailinglist/jun10/smart_grid_wimax.jpg

Fakat komik olan şey ; ülkemizde Wi-max altyapısı henüz yok : ))

Konu daha çok uzar diye Wi-max , LTE yapısına felan girmiyorum..

Baya uzun oldu umarım kızmazsınız..

Faydalı olması dileğiyle..