1117 5V regülatör neden arızalanır?

Başlatan certy, 08 Ocak 2019, 19:07:20

certy

Selamlar. Aracım için tasarladığım, OBD portu üzerinden çalışan bir devrem var. 12V>5V için bu regülatörü kullanıyorum. Devreyi harici 5V ile regülatör çıkışından beslediğimde sorunsuz çalışıyor ve yaklaşık 40mA civarı bir akım çekiyor. Ama regülatöre 12V'tu girdiğim anda devre ilk 1-2 saniye çalışıp sonrasında 5V pini ile GND arası kısa devre oluyor. Pcb'de regülatöre giriş ve çıkış hatlarında da bir kısa devre vs. yok. 3 tane taktım hepsinin sonu aynı oldu. Sebebi ne olabilir?

Devrem bu:

[IMG]https://i.hizliresim.com/Ll35yz.jpg[/img]

[IMG]https://i.hizliresim.com/r59z3z.jpg[/img]

[IMG]https://i.hizliresim.com/7av3qr.jpg[/img]

Bu da regülatör kısmı için uyguladığım şema. Sadece giriş kondansatörünün değeri 2.2uF.

[IMG]http://linhkienvn.com/Uploaded/Members/6363/images/hand-crank-3_3V-generator.png[/img]
TA1USS

gevv

#1
regülatör sahte değilse, çizim, pcb, beslenen malzemeler sorunlu değilse tantal kondansatörler yapabilir

hiç sevmediğim bir malzeme durduk yere patlıyor, bozuluyor....
 

ahuramazda

Çok fazla sahte ams1117 var. Güvenilir yerlerden temin etmek gerekiyor.

certy

Alıntı yapılan: gevv - 08 Ocak 2019, 19:45:11regülatör sahte değilse, çizim, pcb, beslenen malzemeler sorunlu değilse tantal kondansatörler yapabilir

hiç sevmediğim bir malzeme durduk yere patlıyor, bozuluyor....

Tantallar gayet iyi çalışıyor ölçtüğümde bir anormallik görmedim. Acaba 12V ile beslemeden önce regülatörün 5V çıkışı pininden harici kaynaktan 5V ile besleyip test ediyorum devreyi . Acaba o bozuyor olabilir mi ki?

@ahuramazda Evet bu da şüphelendiğim kriterler arasında.
TA1USS

RaMu

Bazı AMS lerin pin sırası farklı bunu doğrulamak iyi olur.
Birde bu devreden bağımsız başka bir şey için elindeki ams ile
örneğin bir led yakan 5V dönüştürücü yapıp deneme yapsan sonuca baksak.
Ayrıca 12V kaynak olarak aracı mı kullanıyorsun?
Başka bir kaynak ile deneyincede aynı şey mi oluyor?
Bende kondansatörleri daha büyük bir ihtimal olarak düşünüyorum.
Tantal arızalanıp kısa devre olabiliyor,
seramik kapasitördede aynı problem olabiliyor onda fiziksel stres sonucu oluyor.
Kapasitörleri elektrolitik ile değiştirip denesen.
Ayrıca bozulduğunu düşündüğün ams leri devre dışında kontrol ettin mi
bozuk olmayabilirler.
Birde devre girişini araçta kullanmak için yüksek gerilim ve parazitlere karşı korumak için
transil diyot, RC LC filtre, belki zener koruma,
polyfuse resettable fuse gibi sigorta ile koruma gibi önlemler almakta iyi olur.
Sorularınıza hızlı cevap alın: http://www.picproje.org/index.php/topic,57135.0.html

Elektroemre

Öncelikle 12V araçlar, çalışırken 15V civarına kadar çıkabilir. Onun dışında araçdaki beslemeler özellikle çalılırken temiz değildir. Anlık pikler görülebilir. 1117 nin yanması gayet normal.

1117 bu şartlarda çalışmaya pek uygun bir regülatör değil. Onun yerine 7805 kullanın. Girişide 16V luk TVS yi eksik etmeyin.

certy

@RaMu @Elektroemre

Araç üzerinde değil. Birkaç 12V kaynak ile denedim. Sonuç değişmedi. Ki araçtaki obd portuna zaten filtrelenmiş ve regüleli 12V geliyor. O nedenle pcbde pek önem vermedim güç kısmına. Regülatörü söküp 5V ile beslediğimde sorunsuz çalışıyor. 1117 yerine 7805 bağladığımda da 12V'ta da düzgün çalışıyor. Tantallar sağlam. Yarın başka yerden deneme amaçlı 1117 alıp deneyeceğim. Pin sırasından olabilir dediğiniz gibi. Midem bulandı zaten bir daha 1117 kullanacağımı sanmıyorum. Eski usül 7805 ile devam. :) Teşekkürler.
TA1USS

zipzip

Bazı 1117 ler için max giriş gerilimi 12V, onlardan kullanıyor olabilirsin. Örneğin 9V ile dene bir de.

eeburakdemir

Merhaba,
Bende aki ile çalısan jenarator kontrol unitelerimde 1117 kullandım. Fakat 1117 okadar çok sahtesi var ki, 12V verseniz bile yanıyor. Arkadaslarında belirttigi gibi datasheetlerinden bakmak lazım. Bazılarında giriş değerinin max degerlerine bakın. Ayrıca arac mars anında besleme hattında 10v merteblerine kadar inip tekrar ani bir sekilde yükselebiliyor. Bu yüzden girişlere gerekli ptc sigorta + tvs diytlar ihmal edilmemeli. Aksi halde kulandığınuz kondansatör vs. den kaynaklı olacagını sanmıyorum. Birde arac uygulamalarında 1117 tarzı lineer regulatorler kullanmayın. Bende son versiyon degısıklıgınde lm2941 regulator kullanımına gidiyorum. Eger dusuk akım cekeceksenız 2931 de olabilir. Sunu da soyleyeyim. Kullancağınız tvs lerin kırılma voltajlarına dıkkat ederek secin.
Asla pes etme...

M.Salim GÜLLÜCE

Alıntı yapılan: certy - 08 Ocak 2019, 21:38:34Tantallar gayet iyi çalışıyor ölçtüğümde bir anormallik görmedim. Acaba 12V ile beslemeden önce regülatörün 5V çıkışı pininden harici kaynaktan 5V ile besleyip test ediyorum devreyi . Acaba o bozuyor olabilir mi ki?

@ahuramazda Evet bu da şüphelendiğim kriterler arasında.
Muhtemelki Güç dağılımı yetersiz.
PCB dizaynınızın Soğutucu özelliği yok sayılır.
sot 223 kılıf için soğutucusuz wat başına 136° ısı düşer çekirdeğe.
12 volt besleme olduğunu düşünüyorsun lakin araç sistemlerinde akü full 14.4 volta kadar çıkar.
15 max çalışma gerilimi zaten.
yaklaşık 376 miliwat güç oluşmakta 1117 nin üzerinde.
Devre üzerinde kritik akım dalgalanması olduğu taktirde aşırı ısıdan gidebilir.
to252 kılıf olanlar biraz daha dayanıklıdır ama piyasada bulabilirmisin bilmem

certy

Alıntı yapılan: Mehmet Salim GÜLLÜCE - 09 Ocak 2019, 01:09:30Muhtemelki Güç dağılımı yetersiz.
PCB dizaynınızın Soğutucu özelliği yok sayılır.
sot 223 kılıf için soğutucusuz wat başına 136° ısı düşer çekirdeğe.
12 volt besleme olduğunu düşünüyorsun lakin araç sistemlerinde akü full 14.4 volta kadar çıkar.
15 max çalışma gerilimi zaten.
yaklaşık 376 miliwat güç oluşmakta 1117 nin üzerinde.
Devre üzerinde kritik akım dalgalanması olduğu taktirde aşırı ısıdan gidebilir.
to252 kılıf olanlar biraz daha dayanıklıdır ama piyasada bulabilirmisin bilmem


Arabada denemiyorum. 12V ile harici besliyorum. İlk enerji verdiğimde 1-2 saniye içinde gidiyor. Isınmasına pek fırsat kalmıyor.
TA1USS

erkan614

Isınmadan bozuluyorsa ürün sahte
amma velakin ne zaman tasarım yapsam ne olursa olsun liner regülatörlerin önüne yükümün hemen hemen çekeceği
akıma göre uygun bir direnç koyup toplam harcanacak gücün %50 sini direnç üstünde atarım
birde öyle deneyin regülatör girişine 100R 1w-2w direnç ile besleme yapın
hem ani pikler için demeraj akımınıda sınırlandırıyor

z

Otomobillerde 12v hatti cok gurultuludur. 40..50V igneler vardir.

En girise LC filitre eklemek cogu zaman cozum olur fakat guvenlik katsayisi yuksek olacak sekilde tasarim yapin.

Sececeginiz regulator cipinizin max giris gerilimi en azindan 30v falan olsun.
Bana e^st de diyebilirsiniz.   www.cncdesigner.com

askahraman

Merhaba. Kullandığınız kondansatörlerden dolayı 1-2 sn içinde regülatör yanmaz. Çektiğiniz akım 40 mA olduğuna ve giriş gerilimi 12 VDC çıkış 5 VDC olduğuna göre 0,28 W optimal kayıp olacaktır. Dolayısı ile bu kadar sürede ısı ile de regülatör yanmaz. Bu kadar ısıyı bu PCB de zaten bu kılıf kaldırır. Kullandığınız ürün görebildiğim kadarı ile AMS nin 1117-5 si ve kataloguna baktığımızda SOT 223 kılıf kullandığınıza göre bağlantı şekli sırası ile GND  OUT ve IN olarak yapılması gerekecektir. http://www.ams-semitech.com/attachments/File/AMS1117_20120314.pdf dan bakabilirsiniz. İlk bacak GND ye bağlı olup sanıyorum bu doğru görebildim. ( 8,5 numara miyop fazla seçenek vermiyor. ) İkinci pin ile üçüncü pin arasında bir hata yapmış olmalısınız. Bunu kontrol ediniz ve ikinci pin out üçüncü pin input olduğuna emin olunuz. Eğer bu doğru ise kesinlikle malzemeniz problemli. Kaliteli malzeme satan bir yerden alıp yeniden denersiniz. Bir öneri: Cihazı otomotivde kullanacaksanız bu regülatörün min 25 VDC giriş çalışmasına müsaade eden bir regülatör ile değiştiriniz. PCB bittiği için aynı bağlantıya sahip bir regülatör kullanınız ve mutlaka girişe 16 V nominal gerilimli TVS bağlayınız.

muhendisbey

1117 Regülatörü için regüle geriliminin 2 katından fazla besleme vermemek gerekir.
Zulmü alkışlayamam, zalimi asla sevemem; Gelenin keyfi için geçmişe kalkıp sövemem.