hibrit ve elektrikli otomobillerde hangi tip akü kullanılıyor?

[remzi]

hibrit ve elektrikli otomobillerde hangi tip akü kullanılıyor?
Bilgisi olan varmı?

[Saruman]

Özel Lithium ION. Biz mesela güneş arabasında lipo kullanıyoruz.

[iruraz]

Elektrikli araçlarda "traction pack" olarak genelde LiFePO4  piller tercih ediliyor. Bunun yanında mevcut araçlarda bulunan 12V aküler (auxiliary battery) de araç kapatıldığında ya da dc-dc çevirici işlemez duruma geldiğinde araç yönetim sistemini ayakta tutmak için kullanılıyor. Örneğin bu akü tesla roadster 'de küçük motorsiklet aküsüyken renault fluence (elektrikli versiyonunda) 'de normal boyutlarda bir araba aküsüdür.

[gumush]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?whl=XX&idCategory=218&v=&sortlist=W&LiPoConfig=&CatSortOrder=desc

LiFePO4 icin..

[ylmz]

Traksiyoner akü benım bıldıgım kadarı ıle

[Ali_54]

Elektrikli Otomobillerde neden güneş pili hücreleri yerleştirmiyorlar? hiç bir firma yapmıyor neden? otomobilin üstünde değerlendirilmeyen epeyce alan var halbuki. etox ev-angora , şevrolet volt, reno fluence, gm, bmw, opel, sitroyen, toyota pioner-yaris falan hiçbirinde yok. bunu çok merak ediyorum.

koysalar otomobil park halindeyken şarja katkısı olur. otomobil 150km menzil yapacakken 180menzil yapar, kullanmadığımız zaman batarya seviyesi kendiliğinden yükselir.

düşünceleriniz nedir..

[polleme]

Arabanın üstünü kaplayacak kadar büyüklükte bir panel 1–2 A akım verir, o aküleri şarj etmek için yeterli bir akım değil. Güneş panellerinin verimi düşük ve çok pahalılar.

[Yuunus]

Lexus LFA notebook hucrelerini kullaniyormus(L.ion) N.Geo da izlemistim, ancak ozellikle belirtiyorlardi, hucrelerin baglantisi firmanin gizli sirri imis; artik nasil bagliyorlar ise?

[Ali_54]

Koca bataryayı şarj edemeyeceğini bende biliyorum. Zaten belirttim. Güneş panelleri o kadar pahali değil, ve otomobil yüzeyine 350watt a kadar kolayca panel yaymak mumkun . buda 72voltta 4.9Amper akım eder, ve bu hiçte yok sayılacak bir güç değil. Fakat neden tercih edilmiyor...

[yldzelektronik]

Fakat neden tercih edilmiyor...

Maliyet ve görsellik olsa gerek.

[birkan]

Belki gündüz sürekli sarj batarya ömrünü kısaltıyor. Sarj deşarj döngüsü çoğalıyor diye olabilir

[polleme]

Otomobil yüzeyine onu yaydığınızda en ufak bir kazada sistem hasar görebilir. Tüm panelin komple değişmesi gerekmese bile her değişecek parça maliyeti 3-4 katına çıkar. Estetik olmaz, çok ciddi ısınma sözkonusu olacağından arabayı soğutmak büyük sorun haline gelir. Araç içi klima da bundan olumsuz etkilenecektir.

[Ali_54]

Toyota pioneer un 60 bin euro olduğunu düşününce panel parasinin çerez parasi oldugunu , görsel olarak tasarimcisina gore tersine daha çekici yapilabilegi düşünülebilir. Tasarim var tasarim var

[Ali_54]

Isinma neden olabilir anlamadim

[polleme]

Güneş paneli, güneşten aldığı ısı ve ışıuk enerjisini elektriğe dönüştürür, bu sırada ciddi ısınır. Altına el ile dokunmak pek kolay değildir.